De Iracing à la réalité: NASCAR contestera officiellement une course de parcours de rue au centre-ville de Chicago. Plus tôt cette semaine, le Sport a tenu une conférence de presse dans la Windy City avec le maire Lori Lightfoot, le PDG Steve Phelps et le pilote de course 23xi Bubba Wallace pour parler en profondeur de l'événement 2023. NASCAR a organisé une course virtuelle dans les rues de la deuxième ville lors de la série Enascar Iracing Pro Invitational l'année dernière, conduisant à des rumeurs selon lesquelles l'événement pourrait devenir réalité. Ces rumeurs n'ont repris, et maintenant l'inévitable est arrivé. Cependant, les réactions étaient moins qu'agressives et les réactions sur les réseaux sociaux à la conférence de presse mettent en évidence le dédain de la nouvelle course de cours de rue.

Les commentaires vont des plaintes concernant le road America enlevé le calendrier à l'emplacement du centre-ville de Chicago au fait que des morceaux tels que Chicagoland Speedway et Kentucky Speedway continuent d'être oubliés en faveur de nouveaux emplacements. D'autres courses nouvellement ajoutées conçues par Steve Phelps et Ben Kennedy de NASCAR ont également conduit à des critiques mitigées. Alors que le Clash Light Busch semblait être un succès lors de sa première année au Los Angeles Memorial Coliseum, la course de terre à Bristol Motor Speedway n'a pas été exactement la même dans ses deux premiers. L'année dernière, NASCAR a rompu une tradition de conception de plusieurs décennies lorsqu'ils ont annoncé qu'ils feraient avancer les numéros de voiture sur la nouvelle voiture Gen 7. L'ajout d'un nouveau principe de conception à une voiture de nouvelle génération n'est pas inconnu, car la voiture de demain avait l'aile tristement célèbre comme aileron arrière. Mais cela n'a pas empêché les fans de diffuser leurs griefs, certains allant jusqu'à menacer de cesser de regarder complètement le sport. Ironiquement, d'autres ont fait valoir que les chiffres avancés n’étaient pas un problème, mais que le facteur de divertissement annulant le sport des courses de stock-car était la principale raison de leurs menaces à arrêter de regarder. Et ce facteur même est ce que nous voyons maintenant. Que ce soit les emplacements que le sport choisit de visiter pour courir les courses, le type de pistes qu'ils utilisent pour le faire, ou l'idée générale que le sport pourrait devenir trop du côté du divertissement, les fans diffusent leurs griefs plus forts et plus forts . Naturellement, la course de parcours de rue ne peut vraiment pas être considérée comme un succès ou un échec avant 2023. Avec une démographie vieillissante et une tentative continue de trouver son contact avec la prochaine génération de fans de course, NASCAR avait besoin d'essayer quelque chose. Mais cela ne semble déjà pas être prévu.