GMS Racing, une ancienne organisation championne, prévoit de cesser ses activités à la fin de la saison 2023 des NASCAR Truck Series. L'équipe NASCAR GMS Racing et la fabrication GMS prévoient de fermer leurs portes à la fin de la saison 2023, a confirmé l'équipe de course dans une annonce mercredi. La dernière apparition de l'équipe en Truck Series devrait avoir lieu lors de la finale de la saison au Phoenix Raceway le vendredi 3 novembre. Ils conduisent actuellement la Chevrolet n°23 pour Grant Enfinger, la Chevrolet n°24 pour Rajah Caruth et la Chevrolet n°24 pour Rajah Caruth. 43 Chevrolet pour Daniel Dye. Ni Caruth ni Dye, tous deux rookies cette année, n'ont réussi à se qualifier pour les séries éliminatoires, mais le vétéran Enfinger l'a fait grâce à deux victoires en saison régulière et cherche à clôturer le passage en Truck Series de GMS Racing avec son troisième championnat de série. GMS Racing, qui a mis fin à son équipe ARCA Menards Series, vainqueur du championnat avant la saison 2023, participe à la Truck Series depuis 2013 et a accumulé un total de 44 victoires depuis lors. Ils ont remporté le championnat 2016 avec Johnny Sauter au volant de la Chevrolet n ° 21, et ils ont remporté le championnat 2020 avec Sheldon Creed au volant de la Chevrolet n ° 2. L'équipe a également participé à la série Xfinity de 2016 à 2019, ce qui le faisait en tant qu'équipe à temps plein de 2017 à 2019. Spencer Gallagher, le fils du propriétaire de l'équipe Maury Gallagher, a remporté sa seule victoire à Talladega Superspeedway en avril 2018.

Legacy Motor Club a été rebaptisé Petty GMS Motorsports après la saison 2022 avec l'arrivée de Jimmie Johnson en tant que copropriétaire. Petty GMS Motorsports s'est formé après la saison 2021 lorsque Richard Petty Motorsports a fusionné avec GMS Racing, marquant l'entrée de ce dernier dans la Cup Series. Legacy Motor Club a annoncé en mai qu'ils passeraient de Chevrolet à Toyota pour la saison 2024. Erik Jones devrait revenir pour une quatrième saison derrière le volant de la voiture n ° 43 et réaligner avec Toyota pour la première fois depuis sa dernière saison avec Joe Gibbs Racing en 2020. John Hunter Nemechek, pilote de Joe Gibbs Racing Xfinity Series, qui s'est ré-aligné avec Toyota en 2021 en quittant l'équipe Front Row Motorsports Cup Series et en rejoignant l'équipe Kyle Busch Motorsports Truck Series, serait sur le point d'être annoncé comme l'équipe à part entière. -temps pilote du No. 42 Toyota l'année prochaine.