Zhou Guanyu a déclaré que le dispositif Halo l'avait sauvé lors d'un accident terrifiant dans le premier tour du Grand Prix britannique. Au départ de la course, George Russell a coupé l'alphataure de Pierre Gasly dans sa Mercedes, qui était le catalyseur d'un incident vraiment effrayant à venir pour Zhou. L'impact de Russell a envoyé sa Mercedes en train de se lancer dans le côté d'Alfa Romeo de Zhou, renversant Zhou à l'envers alors que la voiture déraperait dans le gravier. Et alors que la boîte à air creusait dans le gravier, Alfa Romeo de Zhou a été lancée dans les airs, nettoyant complètement la barrière des pneus et frappant la clôture de capture, se reposant entre les deux. Russell a rapidement couru vers la scène alors que les drapeaux rouges sortaient et que l'attente des nouvelles a commencé. Ce fut un énorme soulagement d'entendre que Zhou était indemne, le coureur chinois se rendant sur les réseaux sociaux après la course pour le confirmer. Il a affirmé que le dispositif Halo était une bouée de vie, comme de nombreux conducteurs l'ont également dit depuis son introduction en 2018. «Halo m'a sauvé aujourd'hui. Merci à tous pour vos aimables messages! C'était un Grand Prix britannique à oublier pour Alfa Romeo, avec Valtteri Bottas retirant l'autre C42 à mi-parcours. Graeme Lowdon, directeur de Zhou et ancien directeur sportif de Manor F1, était heureux d’entendre rapidement que le conducteur d'Alfa Romeo était conscient et capable de se déplacer dans la voiture. Je veux dire que l'essentiel est qu'il va bien, et aussi que nous avons découvert assez rapidement qu'il va aussi bien, a déclaré Lowdon à Channel 4. «Pour tout le monde dans l'équipe, c'est ce qu'ils veulent entendre et vous savez, le sport automobile, c'est un sport passionnant, mais vous savez que tout peut arriver et l'essentiel est que tous les pilotes viennent ici pour courir et rentrer chez eux, puis aller à le prochain événement ou course aussi. Zhou a également été aperçu en marchant dans le paddock une fois qu'il a quitté le centre médical, et Lowdon a révélé que le conducteur chinois voulait rassurer son équipe que tout allait bien. Il va absolument bien, a déclaré Lowdon. «Il voulait revenir voir sa mécanique, parler aux ingénieurs. Il est allé au mur de la fosse pour parler aux gars sur le mur de la fosse et il ne pouvait pas comprendre pourquoi il y avait un gros bruit, et c'était la foule le reconnaissant. Vous savez, c'est un pilote de course et il fait un travail absolument fantastique cette année et vous savez, je suis sûr que cela va continuer. Lowdon était au manoir au moment de l'accident tragique de Jules Bianchi à Suzuka, son décès prématuré se révélant être une raison clé pour laquelle le halo a été introduit dans la Formule 1 - et Lowdon a rapidement loué la FIA pour cette mesure de sécurité. «Je pense que [Zhou] a déjà envoyé le message pour dire que le halo était vraiment important dans ce cas, donc de ce point de vue, vous ne voulez jamais voir ces accidents, mais le fait que la FIA améliore continuellement la sécurité est évidemment Une chose fantastique », a-t-il conclu.