Yuki Tsunoda n'exprime que l'optimisme gardé sur ses perspectives pour le Grand Prix espagnol. Le conducteur japonais connaît jusqu'à présent une saison de haut en bas, bien que heureusement moins erratique que 2021 de son point de vue. Les Highs ont été un point final de Bahreïn pour la deuxième campagne consécutive et une excellente route vers la septième place à Imola, le lieu d'origine de son équipe Alphatauri. En revanche, il a également connu le point bas d'un médecin généraliste saoudien auquel il a été obstinément par des problèmes de fiabilité, sans même se rendre à la grille pour le début de la course, et un rythme décevant dans l'AT03 en Australie et à Miami. Alphatauri a généralement été silencieux, Pierre Gasly incapable de produire quoi que ce soit à distance spectaculaire, et donc Tsunoda n'est pas trop optimiste pour leurs chances du circuit de Barcelone-Catalunya. En regardant initialement la dernière course, Tsunoda a déclaré dans l'aperçu du Grand Prix espagnol de l'équipe: «Miami a été un week-end mixte. Au début, il y avait un grand écart dans mon coéquipier en pratique libre, mais j'ai réussi à progresser et cela signifiait que j'ai pu passer au troisième trimestre, ce qui a été un bon résultat pour moi et l'équipe, même si je suis un peu inattendu. «Dans la course, j'ai perdu beaucoup de postes au début et nous ne pouvions pas le rassembler, mais dans l'ensemble, il y avait des points positifs du week-end. Depuis lors, le plus jeune conducteur actuel de F1 a 22 ans. «J'étais de retour à la maison en Italie pour mon anniversaire et j'ai passé une journée agréable à Milan», a révélé Tsunoda. «Maintenant, nous passerons du temps en Europe, à commencer par la piste de Barcelone où nous avons commencé nos tests d'hiver fin février. Bien sûr, les conditions seront très différentes et beaucoup plus chaudes cette fois. «Même sans cela, c'est l'une des pistes européennes que je connais le mieux et en 2020, j'y ai terminé quatrième dans les courses Sprint et en fonctionnalité de Formule 2. C'est une piste très technique avec une large gamme de différents types de coins et de vitesses - élevés, moyens et bas. C'est un véritable test de la voiture. «Toutes les équipes connaissent très bien la piste, donc je m'attends à ce qu'il soit très serré au milieu de terrain où nous courons et je suis convaincu que nous pouvons très bien performer ce week-end. Cependant, je pense que nous avons encore besoin de plus de développement de voitures avant de pouvoir courir vraiment régulièrement chaque week-end. «Je pense que nous pouvons faire des progrès à Barcelone, j'espère avoir un bon résultat, se terminant par les points, mais je ne m'attends pas à ce que ce soit facile.