Toto Wolff a reconnu que les Mercedes sont encore plus faibles par rapport à leurs rivaux sur un rythme à une touche et au début des courses, et travaillent toujours sur une solution. Le bavardage avant la semaine en France était que Paul Ricard conviendrait bien aux caractéristiques de Mercedes, avec sa surface plate et ses coins à vitesse moyenne-élevée ayant joué aux forces du W13 auparavant. Mais le neuf dixième de Lewis Hamilton à Charles Leclerc en qualification suggère que l'équipe n'a pas encore trouvé son potentiel sur un seul tour, et bien qu'ils aient généralement été plus proches de Ferrari et Red Bull dans la garniture de course, ils ne sont toujours pas assez rapides Pourtant, les défier sur une distance de course. Hamilton et George Russell se sont combinés pour prendre le premier podium à double podium de l'équipe de la saison en France, tirant le meilleur parti de la retraite de Leclerc pour prendre le meilleur résultat de l'année jusqu'à présent. Hamilton a admis que les deux meilleures équipes restent «dans leur propre ligue» maintenant, la première moitié de la saison s'est écoulée, mais le directeur de l'équipe Mercedes tient à s'assurer qu'ils continuent de s'appuyer sur les progrès qu'ils ont faits cette année, et il est «confiant «Mercedes arrivera là où ils veulent être. «Il était encourageant de marquer un si grand nombre de points en France et de maximiser la situation dimanche, mais nous savons qu'il reste encore beaucoup de travail à faire. L'écart pour les dirigeants sur un seul tour persiste et nous luttons davantage au début des séjours », a expliqué Wolff avant le week-end. «Nous devons continuer à débloquer plus de performances, et en maintenant la culture, l'état d'esprit et l'esprit qui ont stimulé tout le travail acharné dans les usines, je suis convaincu que nous le ferons. «Notre fiabilité était encore bonne, et Lewis et George étaient en forme forte pour livrer un double podium. Maintenant, nous passons à la Hongrie et à un circuit très différent; serré, sinueux et cahoteux, presque l'opposé de l'endroit où nous étions. «Il est difficile de prédire comment nous nous en sortirons parce que nos attentes cette année ne sont pas toujours égales à la réalité, en termes de suivi du W13. Néanmoins, nous allons tout donner et nous sommes toujours impatients d'être à Budapest et l'accueil chaleureux que nous recevons des fans. Il marque également notre 250e Grand Prix avec nos partenaires de titre, Petronas, qui est une étape brillante.