Sergio Perez a admis qu'il n'avait «aucun intérêt» à continuer de concurrencer d'autres formes de sport automobile une fois sa carrière de Formule 1. Le Mexicain est arrivé en Europe à 15 ans pour poursuivre son rêve F1, qu'il a réalisé six ans plus tard lorsqu'il a donné un siège de course à Sauber. Cette campagne de 2011 a été la première de ce qui est devenu 12 saisons sur la grille de Perez, dont la carrière a sans doute atteint son plus haut point jusqu'à présent. Ayant rejoint Red Bull en 2021, le joueur de 32 ans a remporté sa troisième victoire lors de son 220e début de F1 au Grand Prix de Monaco la dernière fois et est en tant que candidat au championnat du monde potentiel cette année. Qu'il puisse ou non soutenir un défi contre son coéquipier et le titulaire du titre Max Verstappen, Perez aura de grands espoirs d'aider Red Bull au championnat du monde des constructeurs car ils détiendront actuellement une avance de 36 points sur Ferrari. Étant donné qu'il est maintenant bien à deux chiffres pour son nombre d'années sur la grille F1, Perez n'aura peut-être pas trop de plus devant lui - il a même déclaré en avril qu'il serait tenté de s'éloigner si le calendrier se développe beaucoup plus. La raison en est d'avoir une jeune famille - que Perez a également cité pour ne pas s'être vu prolonger sa carrière de course lorsque le moment vient pour lui de quitter la Formule 1. Je n'ai aucun intérêt, pour être honnête, a déclaré Perez aux journalistes lorsqu'on lui a posé des questions sur IndyCar, le championnat du monde d'endurance ou la formule E. En endurance, je ne sais pas si je vais le faire un jour. Je ne pense pas. «Je pense qu'une fois que j'ai fini avec F1, j'ai besoin de revenir en arrière et de m'occuper de mes enfants. J'en ai déjà trois. Je serai assez occupé. Mais alors qu'il ne ressent pas la passion pour les autres catégories, Perez fait certainement pour F1 et a parlé de ce que son récent triomphe de Monaco signifiait pour lui. En termes d'histoire du sport, je suis un grand fan de mon sport, a-t-il déclaré. «Savoir ce que cela signifie de gagner une course comme ça… ils sont tous très importants, mais c'était certainement très spécial et ça va très haut sur la liste pour mon pays. «Je suis le seul conducteur mexicain, voire latino-américain, sur la grille. Cela montre donc à quel point il est difficile pour nous - je ne dis pas pour les conducteurs européens, il est facile - de faire le sport et d'avoir une carrière réussie dans ce sport. «C'est assez difficile, mais je dois dire que je suis extrêmement fier de cela.