Sebastian Vettel a vu sa stratégie augmenter en fumée lorsqu'une paire de déploiements de voitures de sécurité virtuels signifiait que ceux qui l'entourent ont reçu un arrêt au stand gratuit. L'Allemand a opposé tôt l'idée de sortir dans de l'air pur et de s'appuyer sur le type de rythme que la voiture avait montré pendant les séances d'entraînement menant à la course. Cela a plutôt retourné de façon spectaculaire car ceux autour de Vettel ont été effectivement donné un arrêt au stand gratuit après le déploiement de la voiture de sécurité virtuelle. Le quadruple champion du monde reprocherait à nouveau peu de temps après avec une autre voiture de sécurité virtuelle, mais il a ensuite été obligé de faire un long passage sur les mêmes pneus n'ayant pas réussi à obtenir un avantage antérieur. S'exprimant après la course, Vettel a expliqué que l'arrêt précoce avait fait partie des plans de l'équipe plutôt que de faire par nécessité, mais qu'il ne s'est pas sorti lorsque la voiture de sécurité virtuelle est sortie au mauvais moment. Ce n'était tout simplement pas notre journée, a déclaré le pilote d'Aston Martin. «Nous avons fait un arrêt anticipé pour trouver de l'air clair, mais les voitures de sécurité virtuelles sont arrivées au mauvais moment. Cela a vraiment compromis ma course. «À la fin, j'étais sur un très vieux caoutchouc et j'ai essayé de m'accrocher, mais cela n'a pas fonctionné. Lance [Stroll] était sur des pneus plus frais, et l'équipe m'a demandé de le laisser passer à attaquer Daniel [Ricciardo], ce que j'étais heureux de faire. «Le résultat a été frustrant - nous avions montré un bon rythme ce week-end et aurait pu avoir un meilleur résultat, mais parfois les choses ne se passent pas dans votre sens. Aujourd'hui ressemblait à l'un de ces jours. Bravo à l'équipe pour tout son travail acharné et à Lance pour avoir marqué un point aujourd'hui. Stroll est passé de P17 à 10e pour marquer son premier point depuis Miami et a égalé sa meilleure finition pour la saison. Après la course, le patron de l'équipe Mick Krack a félicité Stroll, mais a également réduit la voiture de sécurité virtuelle qui a compromis la course de Vettel. «Sur le papier, la 10e position pour Lance se sent comme une récompense radicale pendant un long week-end difficile et une course qui était difficile à gérer du début à la fin. Mais ce point ne raconte pas toute l'histoire: Lance a conduit patiemment, gérant un premier passage extrêmement long sur le pneu dur pour garder un train de voitures derrière lui. «Il a été déchaîné à la fin et méritait ce dernier point - a aidé en partie à Sebastian, qui s'est gracieusement éloigné pour le laisser attaquer Daniel. «Sebastian a également conduit une race fine et mesurée. Commencer vers le dos empilé les choses contre vous, et sa stratégie n'a pas été aidée par la paire de VSC dans les premiers tours, mais, en fin de compte, je pense que nous avons bien travaillé en équipe aujourd'hui. Nous avons tiré le meilleur parti d'un ensemble délicat d'options stratégiques, exécuté des arrêts de stand solides et nous rentrons chez nous encouragés par le rythme naissant de notre voiture.