Sebastian Vettel a exprimé des préoccupations concernant la direction des voyages de la Formule 1 du calendrier, qui serait horrible de perdre certains circuits. Les nouveaux salles font la queue pour accueillir F1 et l'accent est mis sur l'Europe, avec les États-Unis fixés à trois courses en 2023 à Austin, à Miami et à Las Vegas. Le Moyen-Orient est une autre zone de croissance avec l'Arabie saoudite et le Qatar rejoignant Bahreïn et Abou Dhabi, tandis que les lieux futurs seront susceptibles d'être d'Afrique du Sud et d'un retour en Chine - qui a été placé en attente lors de la pandémie - pour au moins un Grand Prix. Mais il n'ya que de la place pour un maximum de 25 courses, et même ce nombre - deux de plus que le nouvel enregistrement prévu en 2022 - Serait sûr de causer une consternation entre les équipes sur la quantité de travail impliquée. Par conséquent, même s'il accueille la poussée pour explorer de nouveaux marchés, les craintes Vettel F1 risquent d'abandonner certaines de ses foyers traditionnels qui ont contribué à rendre le sport tellement réussi. Je pense que c'est toujours excitant d'aller à de nouveaux endroits, à condition qu'ils soient de bons endroits, de bons endroits pour nous pour nous faire, a déclaré l'ancienne ancienne championne du monde au journaliste. «Évidemment, nous avons eu une absence de course en Amérique puis Austin est venu sur le calendrier, qui était très excitant et établi comme une grande race. Peut-être qu'un autre bon exemple est Singapour. Nous n'avions jamais été là auparavant et c'est génial d'être [aller] de retour de cette année. «Évidemment, vous espérez que tous les nouveaux endroits que vous allez sont un ajout. «De même, vous ne voulez pas perdre sur les endroits où vous êtes allé depuis si longtemps. Il serait donc horrible de perdre Melbourne du calendrier. Il serait horrible de perdre certaines des pistes principales d'Europe. Une option visant à préserver certains des lieux considérés comme la plupart des pressions - tels que Monaco, SPA et Paul Ricard - pourraient être de les faire pivoter chaque année lorsque de nouveaux contrats sont discutés. En disant que pourrait être une option, le pilote d'Aston Martin a ajouté: Il y a des intérêts financiers dans de nouveaux endroits où nous allons et à la fin de la F1 est une entreprise. «Mais je pense que pour nous, c'est un sport, c'est notre passion. Nous ne le voyons pas comme une entreprise. Je pense que nous le voyons plus comme un sport et des endroits signifient quelque chose à cause de l'histoire qu'ils ont, ou de la tradition qu'ils ont. «Je pense que cela doit être en quelque sorte un mélange entre explorer, mais également en tenant compte des endroits qui ont des antécédents, une grosse fanbase. «Je pense que c'est inimaginable de perdre l'Italie, par exemple, du calendrier, pour de nombreuses raisons, même si elles paient probablement le moins. Mais oui, je pense que c'est quelque chose que nous devons nous tenir.