Max Verstappen n'a pas été en mesure de parler au mur de la fosse Red Bull dans les dernières étapes du GP canadien, mais comme, dit Christian Horner, apparemment, il n'avait pas besoin de le faire . Verstappen a combattu Carlos Sainz lors de la course de dimanche au circuit Gilles Villeneuve avec le pilote Red Bull semblant avoir l'avantage. Au moins, il l'a fait jusqu'à une voiture de sécurité tardive. Déployé lorsque Yuki Tsunoda s'est écrasé avec 21 tours à faire, Verstappen, qui avait déjà fait son deuxième arrêt au stand de l'après-midi, a repris l'avance de la course lorsque Sainz est entré dans les stands. Lorsque la course a commencé avec 16 tours à jouer, Verstappen avait une position sur piste, mais Sainz avait des pneus qui étaient cinq tours plus frais. Il avait également une radio de travail, quelque chose que Verstappen n'avait pas. Nous avons perdu la communication avec la voiture, a révélé Horner à Sky Sports. «C'était un trafic à sens unique - il pouvait nous entendre mais nous ne pouvions pas l'entendre. Je suppose qu'il n'en avait pas besoin! Verstappen a conservé la victoire devant Sainz, mais c'était un dernier tour de 10 dernières tours pour l'équipe de Red Bull. Ce n'était pas du tout confortable dans les 10 derniers tours après le VSC, a déclaré Horner. «Max ne pouvait tout simplement pas briser les Drs. «La Ferrari a été très rapide en ligne droite. Ils pouvaient attaquer le trottoir et rester proche. «Carlos l'a poussé fort. La stratégie n'était pas claire. Nous sommes allés pour l'arrêt anticipé. Nous avons pensé que c'était le meilleur itinéraire. Ensuite, Carlos a obtenu, efficacement, un arrêt gratuit qui l'a bien installé pour la fin de la course. La dernière victoire de Verstappen, son sixième de cette saison, a signifié qu'il a transformé un déficit de 46 points après le GP australien en une avance de 46 points après le Canada. Max est sous la forme de sa vie et l'équipe fait un excellent travail, a ajouté Horner. «Tout crédit à Carlos, il a poussé Max vraiment, vraiment dur. Mais Max était absolument clinique; C'était un lecteur vraiment impressionnant. Avec la victoire de Red Bull jusqu'à sept, le Britannique espère ajouter un huitième à celle de la prochaine course, le Grand Prix britannique. Silverstone est l'un des meilleurs circuits du calendrier, ce sera à nouveau une foule record cette année et nous sommes impatients de voir tout le monde là-bas, a déclaré Horner. «Je suis sûr qu'il y aura un énorme soutien pour les pilotes Mercedes, mais nous allons là-bas et essayons de remettre ce qui s'est passé l'année dernière. Mais alors que la course de dimanche a été formidable pour le pilote néerlandais de Red Bull, Sergio Perez a subi sa deuxième retraite de cette saison. Le conducteur mexicain est passé de la traîne de son coéquipier de 15 points après sa victoire à Monaco, pour s'asseoir 46 derrière lui. Nous avons vu le swing dans le championnat se déplacer tellement, a déclaré Horner. «Il a maintenant le même nombre d'échecs mécaniques que Max a eu, et nous devons comprendre et résoudre cela. «Il est trop tôt pour radier quelqu'un, nous ne sommes même pas encore près de la mi-chemin, donc il y a encore beaucoup de course à faire.