Red Bull ne s'attend pas à des problèmes DRS au Monaco GP, Paul Monaghan révélant la vitesse d'ouverture de la zone One Drs de la piste n'est que «160 km / h». La dernière fois en Espagne, Max Verstappen a couru à la victoire, mais ce n'était pas sans problèmes. Coincé derrière George Russell pendant plusieurs tours, les frustrations du champion du monde en titre se sont écoulées alors que ses tentatives de fermeture et de passe ont été contrecarrées par ses Drs intermittents. Il a fait rage que Red Bull ne peut même pas faire un travail de f ****** drs. Il était beaucoup plus calme après avoir remporté la course, mais a clairement indiqué que Red Bull devait résoudre leurs problèmes de fiabilité. Avance rapide de cinq jours jusqu'à la première séance d'entraînement de Monaco et le pilote Red Bull a eu un autre moment d'angoisse en ce qui concerne ses Drs car il a brièvement refusé de travailler. C'était un problème momentané et rapidement Verstappen était de retour sur la bonne voie avec un Drs fonctionnel. Monaghan, ingénieur en chef de Red Bull, a déclaré à la course qu'il pensait que le problème ne réapparaîtrait pas dans la course de dimanche. Notre problème DRS était auto-infligé si nous sommes honnêtes, a déclaré le Britannique. Maintenant, nous avons appris nos leçons plutôt douloureuses. «Pour le moment, c'est absolument bien, mais je pense qu'il serait stupide de se reposer sur nos lauriers. «Nous savons ce que nous avons fait de mal. C'était dans notre remise de le réparer, donc jusqu'à présent, nous allons bien. Baku présente des problèmes légèrement différents, des vitesses d'ouverture de 160 km / h [ici à Monaco], à Bakou, c'est 300 km / h, donc il ne s'agit pas vraiment de poids sur le volet, il le soulève contre sa propre charge aérodynamique. Je suis donc heureux ici et cela a fonctionné, et il y a un soupir de soulagement. Verstappen commencera le Grand Prix de Monaco à partir de la quatrième sur la grille, le Néerlandais perdant un dernier coup de pole position lorsque Sergio Perez s'est écrasé. Le conducteur mexicain s'alignera à la troisième place derrière les Ferrari de Charles Leclerc et Carlos Sainz.