Pierre Gasly dit que l'équipe Alphatauri fait trop d'erreurs après avoir été éliminée au premier trimestre au Grand Prix de Monaco. Le Français n'a pas réussi à faire le top 15 pour la deuxième fois cette saison après que son coéquipier Yuki Tsunoda avait provoqué un drapeau rouge à la chicane de Nouvelle et a arrêté le tour de vol de Gasly. Ce fut un coup particulièrement amer pour le Français ayant montré une excellente vitesse tout au long du week-end et avoir l'air d'avoir eu une chance réaliste de passer en Q3. L'élimination du premier tour est le dernier événement de ce qui se révèle une saison très malheureuse pour Gasly et l'homme de 26 ans a réduit un chiffre frustré dans le stylo média après la session de qualification. Gasly a identifié la décision de l'équipe de ne faire que deux tours rapides au cours du premier trimestre comme cause de son élimination précoce et a déclaré avoir fait «trop d'erreurs» cette saison. Je ne sais pas vraiment quoi dire. Je suis tellement déçu de toute la qualification », a-t-il déclaré. «Pour dire que nous étions extrêmement rapides tout le week-end, nous avons terminé FP3 en P5… Je me sentais à l'aise dans la voiture. J'avais vraiment hâte à ce Quality. «Nous avons décidé de ne faire que deux tours au début du premier trimestre lorsque d'autres en ont fait trois ou quatre. Je pense que lorsque j'ai fait mon seul tour, j'étais P4, P5 à l'époque. Après cela, il y avait le drapeau rouge. Ensuite, nous l'avons laissé trop tard dans la dernière manche et Yuki a passé la ligne avec une seconde et je n'ai pas réussi à le passer avant que les feux rouges ne s'allument de deux secondes. Je n'avais pas de temps au tour représentatif. «Nous faisons trop d'erreurs. C’est juste le cas au cours des derniers week-ends de course et aujourd'hui, cela nous a coûté. Je suis juste extrêmement déçu pour tout le monde dans l'équipe parce que nous méritons bien plus que cela, mais nous n'avons tout simplement pas fait de travail assez bien. Le Français était également pessimiste quant à ses chances de la course de dimanche, soulignant la difficulté de dépasser à Monaco. Nous commençons P17 et à partir de là, je prierai pour le mieux, mais nous connaissons Monaco, nous savons comment c'est, a-t-il déclaré. C'est probablement la pire piste à commencer à l'arrière. Demain, je vais entrer dans la voiture, poser la visière et faire le meilleur travail possible, puis nous verrons ce qui est possible. Le coéquipier de Gasly a continué à se qualifier 11e mais était plus concentré sur les excuses auprès de son équipe et Gasly dans son entretien après la course. De mon côté, les excuses à l'équipe que j'ai distrait les genoux de Pierre, a déclaré le conducteur japonais. «Cette situation que j'ai créée, c'est sûr. Je me sentais complètement bizarre avec le premier ensemble de nouveaux pneus et le deuxième set soudain, j'ai pris la poignée. Excuses pour l'équipe. Je pense qu'il y avait un potentiel pour aller au troisième trimestre, c'est sûr. Je pense que j'ai endommagé ma voiture dans les premiers stades. Tsunoda a également admis qu'il avait ressenti l'impact de l'accident sur la voiture tout au long de la qualification, mais a déclaré que l'équipe devrait voir plus de données avant d'évaluer la quantité de dégâts causés.