Toto Wolff a refusé de laisser ses émotions s'éloigner de lui après la première double finition de Mercedes de la saison au Grand Prix français. 14 courses du Grand Prix saoudien de 2021, Mercedes a pu célébrer à nouveau leurs deux pilotes sur le podium au Grand Prix français. Lewis Hamilton a terminé P2 tandis que George Russell a dépassé le Sergio Perez de Red Bull tard pour sécuriser P3, son premier podium depuis le Grand Prix d'Azerbaïdjan. Le résultat est venu avec la mise en garde que Charles Leclerc s'est écrasé au tour 35 après avoir été en tête tandis que l'autre conducteur de Ferrari, Carlos Sainz, a commencé à l'arrière en raison de la pénalité de grille pour un changement de moteur. Peut-être que dans cet esprit, le patron de l'équipe de Mercedes Wolff refusait de s'être trop excité par la finition P2 et P3. Le ravi serait de gagner, a-t-il déclaré à Sky Sports F1. «Mais nous devons rester humbles avec nos gars, tout simplement pas bon pour le moment pour nous battre avec les gars devant. «Je suis toujours un peu pessimiste parce que je pense que je dois l'être. Nous manquons de six ou sept dixièmes aux dirigeants et alors que nous nous sommes stabilisés dans la course et [Max] Verstappen n'a pas vraiment gagné plus de terrain, il s'occupait également de ses pneus. «Donc, dans l'ensemble, je pense que l'effort de l'équipe était formidable. Les chauffeurs ont fait un très bon travail, George intelligent et rapide. Lewis le lion qui était toujours là, n'a pas été lâché. Nous faisons le maximum en ce moment le jour de la course. Après les qualifications, l'ancien pilote Mercedes Nico Rosberg a suggéré qu'il y aurait des «grattements de tête» dans l'équipe après que les mises à niveau qu'ils ont amenées à Paul Ricard ne se sont pas traduites par Pace et Wolff semblait être d'accord. Nous avons eu du mal à apporter les pneus dans la fenêtre optimale et dans les qualifications, nous l'avons parfois dans le deuxième ou le troisième tour de poussée et vous manquez évidemment le pic puis depuis le premier tour volant, a déclaré Wolff. Ensuite, dans la course, vous pouvez voir que nous perdons trois secondes au début de la course ou quatre, puis nous nous stabilisons, nous ne sommes en fait pas si mal. Il y a donc beaucoup de grattage de la tête. Mais nous avons les personnes les plus capables, les meilleures que je crois, et pour le moment [c'est] un peu d'essais et d'erreurs. Mais c'est formidable de voir que la science peut également improviser et nous devons [devons] bouger rapidement. Wolff était plus vocal cette course que d'habitude après avoir parlé à deux fois avec Russell, qui était frustré que Perez n'ait pas été contraint de lui rendre le poste après que le Brit Restez en avance et dans la course. L'Autrichien a été félicité par son ancien conducteur Rosberg qui a dit qu'il avait fait une «psychologie impressionnante» à laquelle Wolff lui a rappelé que c'était une tactique qu'il avait utilisée auparavant. «C'était bien avec toi aussi non? Cette conversation bidirectionnelle? », A-t-il demandé. Je pense qu'en tant que conducteur, vous vous fâchez tellement avec la situation. Vous pensez que ce qui s'est passé n'était pas juste. Je pense que parfois vous ne voyez pas non plus le genre de vue d'hélicoptère et je sentais qu'il avait un rythme à l'époque et que je pouvais le rattraper sur la bonne voie et je voulais donc le réinitialiser mentalement.