Deux voitures classiques de Nigel Mansell Formula 1 ont rapporté plus de 6 millions de livres sterling combinées lorsqu'ils sont venus aux enchères à Monaco. En tant que champion du monde de Formule 1 et vainqueur de 31 fois, Mansell tout au long de sa carrière de Formule 1 a pris le volant de plusieurs voitures emblématiques. Et deux d'entre eux sont passés sous le marteau via Sotherby’s à Monaco. La première de ces voitures était le Williams FW14 1991, le challenger qui est peut-être le plus célèbre un taxi pour Ayrton Senna à Silverstone cette année-là. Mansell avait affirmé Pole et remporté la course après avoir mené chaque tour, tout en organisant le tour le plus rapide de la course, tandis que McLaren de Senna avait manqué de carburant dans le dernier tour. Mansell ramasserait son rival sur le tour de la victoire pour lui donner un ascenseur vers les stands. Que Williams FW14 a été offert à Mansell par l'équipe à la fin de la saison, mais l'avoir mis aux enchères, la voiture a récupéré 3 £. 45m. C'est même avec la voiture incapable de courir, car Renault en avait pris son moteur avant que la voiture ne devienne un souvenir pour Mansell. L'autre voiture Mansell à gagner était sa Ferrari 640 1989. Il réclamerait la victoire de ce challenger lors du Grand Prix brésilien d'ouverture de la saison, remportant une deuxième victoire de la campagne en Hongrie. Cette Ferrari, toujours complète avec le moteur, s'est vendue pour 3 £. 51m dans une vente aux enchères où les deux voitures ont gagné confortablement plus que leurs prix estimés. Mansell a complété les revenus en un peu moins de 85 000 £ grâce à la vente de nouveaux véhicules dans sa collection, y compris un Grand Prix Masters 2005 Reynard V8. De retour à nos jours, Ferrari se retrouve maintenant dans le cadre du titre, bien que le prochain Grand Prix espagnol offrira une indication clé de leur capacité à y rester. Red Bull a tourné la marée dans la course au titre, Max Verstappen ayant remporté des victoires consécutives, ce qui signifie qu'il n'est plus que à 19 points derrière Charles Leclerc de Ferrari au sommet du championnat des pilotes, tandis que l'avance des constructeurs de Ferrari a été coupée à six points par Red Bull. Ferrari est venu au Grand Prix espagnol armé d'une F1-75 améliorée, bien que de nombreuses équipes apporteront également des mises à niveau, ce qui signifie que l'ordre vu lors des cinq premiers week-ends de course pourrait être sur le point d'obtenir un remaniement.