Nico Rosberg a exhorté Mattia Binotto à apporter des «changements sérieux» chez Ferrari après une débâcle de stratégie qui a coûté à Carlos Sainz une finition en podium en France. Avec Charles Leclerc dans l'autre F1-75 après s'être écrasé de la tête, il était sur Sainz pour ramener autant de points que possible pour la Scuderia - pas une tâche facile étant donné qu'il a commencé 19e après avoir engagé une pénalité de moteur. Mais l'Espagnol a fait de solides progrès à travers le terrain et s'est retrouvé au défi Red Bull de Sergio Perez pour la troisième place, avec les deux premières maisons éventuelles, Max Verstappen et Lewis Hamilton, plus haut sur la route. Bien qu'il ait eu un bon rythme, le problème pour Sainz était que ses pneus moyens commençaient à s'user et il n'était pas certain qu'ils dureraient pour les 11 tours restants de la course. Une discussion a été entendue au sujet de la radio d'équipe entre le pilote et son ingénieur de course au moment où il préparait un déménagement sur Perez, avec Sainz, au départ, désireux de faire un arrêt au stand pour qu'on lui dise de «rester en dehors». Cependant, alors qu'il exécutait le dépassement, un message radio a été joué en disant au joueur de 27 ans de «box», la réponse exaspérée étant naturellement «pas maintenant, pas maintenant». En toute honnêteté, la diffusion du message radio a probablement été soumise à un léger délai. Mais après avoir dépassé Perez, un tour plus tard, Sainz a été invité à entrer dans les stands et, devant également purger une pénalité de cinq secondes pour une libération plus sûre, il a baissé l'ordre avant de finalement récupérer pour terminer cinquième. Rosberg, parlant sur Sky F1, a été mystifié par la dernière erreur Ferrari dans une saison où certaines de leurs décisions ont été déroutantes, notamment Leclerc ayant ses chances de victoire contrecarré à la fois à Monaco et en Grande-Bretagne. Je tremblais la tête, comme Que diable font-ils là-bas? , A déclaré Rosberg. «Tout d'abord, il était au milieu d'une énorme bataille sur la bonne voie et toute son équipe ne regardait plus ça, ils avaient la tête baissée en faisant leurs calculs sur les temps de stop et ils lui parlaient au milieu de l'action de roue à roue là-bas. Je me dis les gars, qu'est-ce que tu fais? «Et puis Carlos est P3 et confortablement, il aurait pu y rester, les pneus auraient été bien jusqu'à la fin, et il a même eu la chance d'obtenir Lewis pour P2. Ensuite, ils l'amènent sans aucune chance d'aller au-delà de P5 où il a fini. «Que diable se passe-t-il là-bas? Vraiment, je pense qu'il est temps qu'ils aient apporté des changements là-bas, des changements sérieux. Un jugement terrible là-bas et je ne peux pas l'expliquer. Mattia a vraiment besoin de se mettre au-dessus de cela et de faire de sérieux changements là-bas maintenant.