Jenson Button aurait cherché à devenir un pilote à plein temps de la série NASCAR Cup, et ses liens avec Mobil 1 font de lui une option intéressante pour remplacer Kevin Harvick. Le champion du monde de Formule 1 2009, Jenson Button, a fait sa série NASCAR Cup NASCAR - et son NASCAR au classement général - dans la course de mars à Circuit of the Americas, la première des six courses de parcours sur la route du calendrier de 2023. Button, qui a conduit la Ford n ° 15 pour Rick Ware Racing dans cette course, devrait également concourir pour l'équipe dans les courses du parcours de Chicago Street le dimanche 2 juillet et le parcours d'Indianapolis Motor Speedway Road le dimanche 13 août . Alors que Button et l'annonceur de plomb Sky Sports, David Croft, ont échangé des commentaires légers sur NASCAR lors des émissions du circuit d'Albert Park le week-end du Grand Prix australien, le conducteur britannique de 43 ans envisagerait d'organiser le calendrier complet de la série de coupes. À la lumière de plusieurs «Road Course Ronters» qui participent à des courses de cours sur la série Cup Series, il y a eu des appels pour que certains d'entre eux essaient également les ovales, car Button pourrait très bien rechercher des options pour le faire.

Les courses de Stewart-Haas savent déjà qu'ils devront faire un changement de pilote pour la septième fois en huit saisons hors de l'année prochaine, alors que le champion 2014 devrait prendre sa retraite et rejoindre le stand de diffusion Sports Fox une fois que la saison 2023 arrivera à sa conclusion. Il semble relativement sûr de dire que les deux pilotes de la série Xfinity de l'équipe, Riley Herbst et anciens pilotes de la série Cup Cole Custer, ne sont pas encore prêts à faire le saut à la série Cup, bien que cela puisse évidemment changer tout au long de l'année. Potentiellement confronté à une crise d'identité, étant donné le manque de performances au sein de l'équipe de quatre voitures en dehors de Harvick, les courses Stewart-Haas pourraient-elles prendre un swing à bouton, ne serait-ce que pendant un an tandis que leurs jeunes chauffeurs continuent de se développer et / ou Des conducteurs supplémentaires deviennent disponibles ?. Un autre élément à considérer ici est le parrainage. L'accord de trois courses de Button avec Rick Ware Racing est soutenu par Mobil 1, qui a une histoire considérablement longue avec Harvick, Stewart-Haas Racing et le copropriétaire d'équipe Tony Stewart. Avec la retraite de Harvick, le partenaire de longue date Busch Beer devrait parrainer un nouveau pilote en 2024, et bien qu'une confirmation formelle n'ait pas encore été faite, cela pourrait laisser Stewart-Haas Racing ayant besoin pour combler un écart de parrainage important. Josh Berry est récemment émergé comme le favori pour remplacer Harvick et est actuellement en train de finaliser un accord à long terme avec la société de gestion de Harvick, KHI Management. Cependant, Button potentiellement passer à la série CUP à temps plein est toujours une possibilité intrigante. Alors qu'une 18e place dans une course de parcours sur route n'est pas beaucoup à rédiger à la surface, Button l'a fait lors de ses débuts en série pour une équipe sous-financée qui n'avait jamais terminé ce haut sur un circuit avec des virages à gauche et à droite . Avec très peu, voire pas, de l'accent mis sur NASCAR, Button terminé dans la moitié supérieure du terrain sur l'une des pistes les plus difficiles du sport. Idéalement, il participerait à au moins une course ovale plus tard cette saison avant de jouer un rôle à temps plein dans une série qui se compose de 32 courses ovales (y compris des expositions) sur un calendrier de 38 courses. Un déménagement pour la série Cup pourrait-il potentiellement accompagner les courses de Stewart-Haas? La décision de l'alignement du conducteur de l'équipe en 2024 pourrait dépendre du retour d'Aric Almirola, étant donné son soutien de longue date de Smithfield. Bien que l'équipe ait apporté des changements après six des sept dernières saisons, ils n'ont jamais apporté deux changements en une seule intersaison au cours de cette période. Où Button pourrait-il finir si Berry remplace Harvick? Le remplacement de Harvick sera-t-il le seul nouveau venu de la course Stewart-Haas en 2024, ou Almirola prendra-t-elle également sa retraite?