Christopher Bell de Joe Gibbs Racing a remporté la course par le bas du championnat 4 Cut Line pour garantir sa première apparition en carrière lors de la manche finale, rejoignant Joey Logano de l'équipe Penske. Logano a avancé en remportant la ronde de 8 matchs d'ouverture au Las Vegas Motor Speedway. Chastain était l'un des deux pilotes à avancer sur des points, l'autre étant Chase Elliott de Hendrick Motorsports. À la fin de la course, Chastain et Elliott étaient à égalité à quatre points au-dessus de la ligne de coupe du championnat 4. Hamlin était à quatre points derrière les deux en tant que conducteur le plus élevé qui ne s'est pas fait. En entrant dans le dernier tour de la course, Chastain était à la 10e place, qui devrait marquer 27 points. Elliott était en 11e, prévue de marquer 26, et Hamlin était en cinquième, prévue à 32. Hamlin avait déjà marqué 20 points en remportant les deux premières étapes (10 chacune), portant son total de points de 4 082 à 4 102. Elliott avait marqué 18 en terminant à la deuxième place dans les deux étapes (neuf chacun), portant son total de points de 4 093 à 4 111. Chastain en avait marqué quatre en terminant le neuvième dans les deux étapes (deux chacun), portant son total de 4 101 à 4 105. Alors qu'ils couraient, Elliott devait détenir 4 137 points, tandis que Hamlin devait en détenir 4 134 et Chastain devait en détenir 4 132. Chastain a possédé le bris d'égalité sur les deux pilotes, après avoir terminé la deuxième place dans chacune des deux premières rondes de 8 courses. Cela signifiait qu'il devait inventer deux positions pour passer Hamlin sur des points. Son mouvement bizarre lui a permis de lui a permis de cinq places, et la place de Hamlin était une de ces positions. Il a donc marqué 32 points, et Hamlin a marqué 31 ans, ce qui a porté le total du point de Chastain pour 4 137 et Hamlin à seulement 4 133. Autrement dit, à l'époque. Brad Keselowski, de RFK Racing, qui a d'abord terminé la course à la quatrième place, a ensuite été disqualifié après que son Ford # 6 n'a pas répondu à l'exigence de poids minimum dans l'inspection technique après la course. Cependant, lorsque les conducteurs sont disqualifiés, ils sont marqués à la dernière place et marquent un seul point. Cela signifie que leurs résultats de scène sont également supprimés, pas seulement leurs résultats de course. Hamlin et Elliott ont terminé avant Keselowski dans la première étape et la deuxième étape, ils n'ont donc pas gagné de points supplémentaires, à part celui qu'ils ont chacun gagné en raison de la suppression de Keselowski des résultats finaux. Mais Chastain a gagné deux points supplémentaires en plus de celui qu'il a gagné en raison de la suppression de Keselowski des résultats finaux, un à chaque étape, depuis que Keselowski a terminé la première étape à la sixième place et la deuxième étape en septième. Chastain a été promu de neuvième à huitième dans les deux (trois points chacun). Donc, parce que Keselowski, techniquement parlant, a fini par être condamné dès le début, Hamlin avait toujours marqué 20 points à travers deux étapes, portant son total de points de 4 082 à 4 102, et Elliott avait encore marqué 18, portant son total de points de 4 093 à 4 1111. Mais Chastain en avait maintenant marqué six, portant son total de 4 101 à 4 107. Encore une fois, à l'exclusion de Keselowski, Hamlin devait se terminer à la quatrième place, ce qui lui aurait permis de 33 points et a porté son total de points à 4 135. Elliott devait terminer en 10e, ce qui lui aurait permis de 27 points et a porté son total à 4 138. Chastain devait se terminer en neuvième, ce qui lui aurait permis à 28 points et a porté son total à 4 135. Bien sûr, cela ne devrait jamais ternir le mouvement incroyable lui-même. Et ce ne sera pas, car personne - personne - Chastain ou autrement - n'aurait pu savoir ce qui allait se passer dans l'inspection d'après-course. Chastain a peut-être évité Hamlin de vivre encore une plus grande déception et a potentiellement empêché un peu de controverse, compte tenu du fait qu'il n'avait pas fait le déménagement qu'il avait fait, Hamlin n'aurait perdu son championnat que bien après la fin de la course à la fin de la fin de la course de Keselowski annoncé. Il aurait perdu sa place à Chastain après tous les graphiques «Championship 4» le mettant en vedette, Logano, Bell et Elliott ont déjà été publiés. Cela aurait peut-être fait mal pire que de lever les yeux et de voir une voiture qui n'était que de cinq places derrière vous juste à côté de vous au drapeau à damier. NBC devrait diffuser le NASCAR Cup Series Championship 4 Live de Phoenix Raceway à partir de 15h00. m. ET ce dimanche 6 novembre. Commencez un essai gratuit de fubotv maintenant et ne le manquez pas!
