Après des mois de spéculation, Martin Truex Jr. a finalement confirmé qu'il devrait revenir pour une cinquième année derrière le volant de la Toyota # 19 pour Joe Gibbs Racing lors de la saison de la série NASCAR de la NASCAR. Truex, le vainqueur de la course à 31 fois qui a participé à plein temps dans la série depuis 2006, a longtemps déclaré qu'il n'avait pas besoin de continuer à participer à la série de la Coupe et qu'il le fait parce qu'il l'apprécie et sent qu'il est compétitif . Aujourd'hui, il a ajouté trois autres mots: «Je reviens.

Le fait que le natif de Mayetta, New Jersey, âgé de 41 ans, n'a terminé aucune des 16 premières courses de la saison 2022 dans les trois premiers, en plus de certains de ses commentaires récents, a amené beaucoup à croire qu'il pensait peut-être que c'était Il est temps de prendre sa retraite. Il ne s'est pas adapté à la voiture Gen 7 aussi bien que certains des autres, et compte tenu du succès qu'il avait vers la fin de l'ère Gen 6, c'était particulièrement notable. Alors qu'il est situé à la sixième place au classement du point, il est à égalité au 17e rang dans les cinq premiers et se trouve en 12e rang en Laps. En entrant dans la saison 2022, Truex avait remporté au moins quatre courses au cours des cinq des six dernières saisons de l'ère Gen 6, et au cours de ces cinq saisons, il a terminé dans les deux premiers du classement du championnat, y compris en 2017 lorsqu'il a gagné Le championnat pour les courses de meubles. Cela laisse un grand factor X pour Joe Gibbs Racing en termes de sa gamme de pilotes 2023: Kyle Busch. Busch a demandé du parrainage pour remplacer M&M;, qui a annoncé avant le début de la saison 2022, ce serait leur dernier, et bien qu'il y ait eu quelques développements prometteurs, rien n'a été confirmé en termes de son avenir au volant de la Toyota # 18 .