Un délai de pluie de trois jours à la course à pluies de six2020202020 Texas Motor Speedway était tout NASCAR pour casser les nouvelles que tout le monde attendait: Kyle Larson reviendrait au sport pour 2021, signature avec Hendrick Motorsports pour conduire le # 5 Chevrolet . Il a marqué le retour d'un numéro historique, associé à l'ajout de l'agent libre le plus hotest par une équipe de liste A. Il a commencé le processus de construction du pont que Larson avait presque brûlé. En venant d'une suspension émise par NASCAR et d'une cuisson par Chip Ganassi Racing, Larson savait qu'il y avait des questions à répondre à son incident iractivant. Il a répondu à ces questions dans un essai intitulé Kyle Larson: mes leçons apprises. Une fois de retour dans la série Cup, il a tiré le meilleur parti de sa deuxième chance sur la piste. Renon retour à la communauté, apprendre sa leçon et marquer des drapeaux à damier laissés et à droite lui a gagné le droit d'être couronné pour être couronné champion de la série Coupe NASCAR. Larson n'a été pas étranger à prendre des risques sur la piste de course. Ses finitions avec Joe Gibbs Racing Drivers Kyle Busch à Chicagoland Speedway en 2018 et Denny Hamlin à Darlington Raceway la saison dernière montre le désir de Elk Grove, California Native de l'envoyer à tout prix. Mais cette année a été différente et l'intention semblait également différente. Dans une course non-Points à Los Angeles Memorial Coliseum, larson Ran Kaulig Racing's Justin Haley est fort dans le mur intérieur, ruinant la voiture et la journée de Haley. Quelques semaines plus tard à Auto Club Speedway, il a jeté un blocage tardive sur le coéquipier Chase Elliott, en prétendant être une erreur honnête. Ensuite, dimanche dernier à Talladega Superspeedway, la même erreur s'est produite. Venir sur le drapeau à damier, Larson a jeté un blocage tardive dans Kurt Busch de 23xi Racing, détruisant les Toyotas de Busch et Teammate Bubba Wallace dans le processus. Le duo de course de 23xi ne vous a fait aucun commentaire, mais le copropriétaire de l'équipe Hamlin a fait.

Quand c'est une ou deux fois, il s'agit peut-être de simplement être une erreur. Mais la troisième fois est charme pour beaucoup dans la vie, et maintenant cela semble être le cas à Nascar. Il semble que la tendance commence à attirer l'attention des conducteurs et des propriétaires d'équipe, et cela pourrait rattraper à larson plus tôt que possible.