Kurt Busch est toujours confronté à un avenir incertain dans la série NASCAR Cup, car il n'a pas été au volant de la Toyota n ° 45 du 23XI Racing depuis que son accident de qualification à Pocono Raceway lui a laissé des symptômes semblables à une commotion cérébrale en juillet. Le contrat de Busch avec l'équipe se déroule jusqu'à la fin de la saison 2023 et contient une option pour 2024, mais certains croient que ses problèmes de santé pourraient le conduire à prendre sa retraite après la saison 2022. Le copropriétaire de l'équipe, Denny Hamlin, a déclaré tout au long de ce processus qu'il ne mettait aucune pression sur Busch pour prendre une décision et que la décision est vraiment la sienne, donc à ce moment-là, l'équipe ne prévoit pas d'apporter des changements de conducteur pour l'année prochaine . Dans le cas où Busch choisit de prendre sa retraite, un conducteur qui a été considéré comme une possibilité de le remplacer est Tyler Reddick. Le pilote actuel de la Chevrolet # 8 de Richard Childress Racing a déjà signé avec 23xi Racing et Toyota pour 2024, mais Richard Childress Racing a récemment signé Kyle Busch de Joe Gibbs Racing pour le remplacer - en 2023. Richard Childress Racing a déclaré qu'il ajouterait une troisième charte pour aligner une autre entrée pour Reddick l'année prochaine plutôt que de couper des liens avec lui un an plus tôt, mais ils n'ont pas révélé où ils avaient été chargés, et il y a des rumeurs selon lesquelles cette affirmation n'était rien de plus qu'un bluff fait pour tenter de conduire à un rachat de contrat précoce. Cependant, même si Richard Childress Racing n'a pas de troisième charte, Reddick ne semble pas du tout être dans les plans de 23xi Racing jusqu'en 2024, ce qui signifie qu'il devrait soit conduire une voiture non charte ou conduire pour un Richard Children Équipe affiliée à la course pour un «canard boiteux», la saison de type stopgap en 2023.

Bien que Hamlin ne précise pas exactement qui il avait en tête, il semble y avoir un candidat de remplacement assez évident: John Hunter Nemechek. Lorsque Busch a été mis à l'écart en juillet, c'est Ty Gibbs qui a été appelé à le remplacer, et il a participé à chaque course de coupe pour la course 23xi depuis. Gibbs participe à plein temps pour Joe Gibbs Racing dans la série Xfinity et est sur le point de remplacer Kyle Busch au volant de la Toyota n ° 18 dans son équipe de la Coupe du Grand-père l'année prochaine. Mais Hamlin a révélé que Gibbs n'était pas le pilote de remplacement initial 23xi Racing avait en tête en cas d'urgence. Voici ce qu'il avait à dire sur la question peu de temps après la blessure de Kurt. «Nous avions prévu John Hunter en janvier. Nous l'avons fait entrer dans la voiture. Nous avons eu son insert, combien il doit être élevé, les pédales. Nous avions tous nos préréglages. Ensuite, comme cela se produit, j'ai parlé à Joe [Gibbs], dis-lui ce qui se passe. Ensuite, évidemment, la question «si nous mettons Ty dans la voiture» se pose. Avec Gibbs qui passe probablement à la Toyota n ° 18 l'année prochaine, il ne serait pas en lice pour remplacer Kurt. Cependant, Nemechek fait face à un avenir beaucoup plus incertain. Nemechek a décidé de quitter son trajet en coupe avec le sport automobile au premier rang et de retrouver le développement de Toyota Racing en 2021, et il a fait des concurrents pour Kyle Busch Motorsports dans la série de camions depuis. Mais avec Kyle quittant Joe Gibbs Racing et Toyota pour Richard Childress Racing et Chevrolet, Kyle Busch Motorsports devra intrinsèquement passer à Chevrolet afin de continuer à participer à la série de camions. Pour que Nemechek reste avec Toyota, il devrait trouver une nouvelle organisation pour laquelle rivaliserait. Peut-être qu'il serait en lice pour remplacer Gibbs (ou même Brandon Jones, à la suite de son déménagement récemment annoncé à JR Motorsports pour 2023) dans la série Xfinity, mais étant donné qu'il a une expérience de coupe, il aurait le plus de sens pour 23Xi Racing . Cependant, la question devient alors ce qui se passe en 2024 lorsque Reddick rejoint 23xi Racing. Auront-ils passé une équipe de deux voitures à une équipe de trois voitures à ce moment-là pour pouvoir conserver Nemechek? C'est toujours des spéculations à ce stade, et l'objectif est évidemment pour Kurt Busch de revenir pendant au moins une autre saison, ouvrant peut-être la voie à Tyler Reddick pour le remplacer - ou pour Reddick lui-même pour se joindre à une troisième voiture. Mais jusqu'à ce qu'un retour soit confirmé, les courses 23xi semblent avoir un plan d'urgence intelligent en place avec John Hunter Nemechek.