Kurt Busch de 23xi Racing n'a pas été au volant d'une voiture de la NASCAR Cup Series depuis plus de deux mois et demi. Il a été mis à l'écart fin juillet après qu'un accident de qualification à une seule voiture à Pocono Raceway lui ait laissé des symptômes semblables à une commotion cérébrale. Cette course de dimanche après-midi au Las Vegas Motor Speedway, la piste de la course à domicile de Busch, devrait marquer son 13e départ manqué consécutif, alors que Ty Gibbs devrait à nouveau remplir son coéquipier de Bubba Wallace. Avant le South Point 400 de 267 laps au quatre tours, 1. 5 milles (2. 414-kilomètre) Las Vegas, Nevada Oval, l'homme de 44 ans devrait fournir une «mise à jour» sur son statut en mouvement vers l'avant. Il a une conférence de presse prévue pour l'annonce samedi matin à 11h00. m. Et.

Cette nouvelle intervient après qu'il a été révélé que Richard Childress Racing avait travaillé pour racheter le contrat de Tyler Reddick, a probablement mis son déménagement à 23xi Racing pour 2023. Richard Childress Racing avait pris une option dans le contrat de Reddick pour 2023 avant d'annoncer qu'il avait signé avec 23xi de course pour 2024. Cela pourrait-il signifier que Busch a décidé qu'il valait mieux se retirer et se concentrer sur sa santé à long terme au lieu d'essayer de revenir? Le copropriétaire de 23xi Racing, Denny Hamlin, a récemment déclaré que l'équipe avait un plan d'urgence en place dans le cas où Busch ne pouvait pas revenir pour 2023, et il a ajouté que Reddick ne faisait pas partie de ce plan. Il est apparu plus tard que John Hunter Nemechek, qui était le conducteur d'urgence original de l'équipe avant de faire appel à Ty Gibbs à remplacer Busch à la dernière minute, a probablement fait l'objet de ce plan. Ainsi, avec Reddick prévoyant de rejoindre l'équipe un an plus tôt, cela pourrait-il signifier qu'il se joigne simplement à une troisième voiture au lieu de remplacer Busch au volant de la Toyota # 45, potentiellement mettant en place un mouvement Nemechek en 2024 ?. Si c'est le cas, l'équipe a acquis une troisième charte pour l'entrée de Reddick - quelque chose que Richard Childress Racing a prétendu avoir fait lorsqu'ils ont initialement déclaré qu'ils le garderaient dans une troisième voiture l'année prochaine, malgré la signature de Kyle Busch comme remplacement au volant de la Chevrolet # 8 ?.