Depuis sa retraite de la compétition à temps plein de la série NASCAR Cup à la fin de la fin 2020, Jimmie Johnson a déclaré qu'il n'excluait pas de retourner dans le sport pour certaines courses. Avec Hendrick Motorsports l'ayant remplacé par Kyle Larson (même si c'est Alex Bowman qui a repris la Chevrolet # 48), leur gamme de quatre voitures est solidifiée. Johnson devrait donc concourir pour une équipe appartenant à quelqu'un d'autre que Rick Hendrick pour la première fois, s'il devait faire le début de la série Coupe de la carrière 687. Johnson est passé de NASCAR à IndyCar en 2021 et a conduit la Honda # 48 pour Chip Ganassi Racing dans la route et les courses de parcours de rue. En 2022, il est devenu un pilote à temps plein, mais il a décidé après la fin de la saison qu'il ne voulait plus concourir à temps plein dans aucune série de course. Le propriétaire de l'équipe de course de trackhouse, Justin Marks, est un ancien pilote de course de Chip Ganassi, et l'équipe de course de trackhouse a acquis les opérations de la série Cup de Chip Ganassi après la saison 2021. Marks est également un ami de Johnson, et il a déclaré qu'il serait «absolument» disposé à diriger une troisième voiture pour Johnson en 2023, en particulier dans le Coca-Cola 600 à Charlotte Motor Speedway, si El Cajon, 47 ans , Le natif de la Californie devait poursuivre une double tentative du Memorial Day. Il est toujours susceptible de participer à l'Indy 500 avec Chip Ganassi Racing. L'équipe appartenant à Marks et Pitbull est également une équipe Chevrolet, afin que Johnson puisse retrouver son fabricant de séries de coupes de longue date. Alors que la gamme de pilotes à plein temps de Trackhouse Racing Team a longtemps été fixée avec Ross Chastain au volant de la Chevrolet # 1 et Daniel Suarez au volant de la Chevrolet # 99, l'équipe a récemment présenté la Chevrolet # 91 à travers ce qu'ils appellent Project91. La voiture a fait ses débuts à Watkins Glen International avec la championne du monde de Formule 1 Kimi Raikkonen au volant, et bien qu'il n'y ait plus de courses prévues en 2022, le plan est de l'exécuter dans plusieurs courses l'année prochaine. Mais Project91 est conçu pour étendre la portée internationale de l'organisation en alignant une troisième entrée pour les «pilotes de course internationaux renommés» dans certaines courses. Alors que Johnson ne participe plus à la série de la Coupe et a certainement fait beaucoup ailleurs dans le monde du sport automobile ces dernières années, un champion de la série de coupes à sept fois avec 83 victoires en 19 saisons ne correspond pas exactement à ce projet de loi.

Cependant, Marks n'a pas exclu un supplément pour Johnson, donc rien n'a changé sur ce front; Il pourrait toujours se retrouver dans l'équipe de course Trackhouse. La Chevrolet # 91 n'est pas prévue pour être une entrée à temps plein l'année prochaine, donc Johnson pourrait techniquement rejoindre l'équipe dans une troisième voiture en fonction de la course ou des courses qu'il choisit de courir. Cela ne nécessiterait pas que l'équipe exécute quatre voitures, ce qui ne se produit probablement pas encore de toute façon. Jimmie Johnson ajoutera-t-il son nom à la très courte liste de pilotes qui ont tenté le double du Memorial Day l'année prochaine, et si oui, le fera-t-il dans une troisième équipe de course de trackhouse Chevrolet aux côtés de Ross Chastain et Daniel Suarez? Bien que Project91 lui-même ne soit pas une option, n'excluez pas cette possibilité.