Exactement cinq ans après avoir obtenu sa première victoire en carrière NASCAR XFINITY Series et les séries éliminatoires à Road America, Jeremy Clements de Jeremy Clements Racing a trouvé Victory Lane pour la deuxième fois à Daytona International Speedway à la fin du mois dernier, survivant à une finition remplie d'accidents pour prendre le drapeau à carreaux . Ce faisant, il s'est enfermé dans les séries éliminatoires pour la deuxième saison consécutive et la troisième saison au classement général. Cependant, parce qu'il a été découvert plus tard qu'il y avait un collecteur d'admission illégal dans le moteur utilisé dans sa Chevrolet # 51 gagnante, l'équipe n ° 51 a fini par recevoir une pénalité de niveau L2 à la suite de violations de la section 14. 6. 12K et section 14. 6. 12U du livre de règles NASCAR. Clements n'a pas été disqualifié de la course, mais la victoire ne comptait plus pour l'admissibilité aux séries éliminatoires. Il a été accroché à 75 points au classement du conducteur, le laissant passer de la 16e à la 20e place, et l'équipe n ° 51 a accueilli 75 points au classement du propriétaire. Il a également été ancré 10 points en séries éliminatoires, en cas de réussite à se retrouver pour les séries éliminatoires avec une autre victoire. Le chef de l'équipage Mark Setzer a également été condamné à une amende de 60 000 $. L'équipe n ° 51 a fait appel de la pénalité de niveau en L2 et a gagné, le comité national d'appel des sports automobiles a décidé mardi. Toutes les pénalités délivrées à Spartanburg, 37 ans, originaire de Caroline du Sud et son équipe ont été annulées. Clements saute de la 19e à la 16e place au classement du point avec ces 75 points réintégrés, mais plus important encore, il est une fois de plus l'un des huit pilotes enfermés dans les séries éliminatoires à la suite d'une victoire.

Malheureusement, cette décision déplace la ligne de coupe pour certains des autres espoirs des séries éliminatoires. Il n'y a plus que quatre pilotes au-dessus de la ligne de coupe sur des points, et seulement deux de ces pilotes, Sam Mayer de JR Motorsports et Riley Herbst de Stewart-Haas Racing, sont enfermés dans les séries éliminatoires de 12 pilotes. Au lieu de s'asseoir à 50 points au-dessus de la ligne de coupe à la 10e place dans l'image des séries éliminatoires, Daniel Hemric de Kaulig Racing se trouve maintenant 37 points devant lui en 11e. Au lieu de s'asseoir à 32 points au-dessus de la ligne de coupe en 11e, son coéquipier Landon Cassill se trouve à seulement 19 points au-dessus de la 12e et dernier point. Au lieu d’occuper la 12e et dernière place par 13 points sur Sheldon Creed de Richard Childress Racing, Ryan Sieg de RSS Racing se trouve désormais sous la ligne de coupe, à 19 points derrière Cassill. Et au lieu d'être le premier conducteur en dessous de la ligne de coupe de seulement 13 points derrière Sieg, Creed est désormais situé deux places en dessous, 32 points derrière Cassill. Il ne reste qu'une seule course en saison régulière à Bristol Motor Speedway ce vendredi soir (USA Network, 7h30 p. M. ET). Personne en dessous de Creed au classement ne peut entrer sans gagner cette course, The Food City 300.