C'était vraiment une longue période à venir, étant donné à quel point Gibbs raconte tout le monde. Ce n'était qu'une question de temps avant que quelqu'un le courait de la même manière. Le prix s'est finalement allé à ni conducteur, alors que Kaulig Racing's A. J. Allmendeur a dépassé les deux pour terminer à la troisième place. Mayer a terminé en cinquième, tandis que Gibbs, qui avait dominé la course et a effectivement dirigé le champ au drapeau vert sur le redémarrage final, fini en huitième. Sans surprise, étant donné comment il parle après avoir gagné, la fusion de Gibbs de Gibbs dans les fosses après la série de la série Xfinity de vendredi Night Night, plus de critiques que la plupart des effondrements que nous voyons à Nascar. Après avoir pris contact avec la Chevrolet n ° 1 de Mayer sur le tour de recharge, endommageant sa propre Toyota n ° 54 dans le processus malgré le fait qu'il ait été dit de ne pas le faire à la radio, il a fait plus de contacts avec la voiture de Mayer dans les fosses, ne le filet une amende de 15 000 $. Il est ensuite allé à Confront Mayer, poussant un responsable de NASCAR à l'écart de la route pour lui donner. Avec Mayer prenant son casque, Gibbs l'a poussé et est allé partir. Mais Mayer est allé à la confrontation de continuer à poursuivre la discussion, uniquement pour Gibbs de prendre plusieurs balançoires à la tête, laissant-le avec une coupe sanglante au-dessus de son œil gauche ainsi que d'une lèvre sanglante. Personne n'est parfait. Les émotions peuvent tirer le meilleur parti de tous. Nous obtenons cela, et Gibbs et tout autre chrétien obtiennent cela. Gibbs admis par la suite qu'il cassa et il espère apprendre de toute la situation. «J'ai parlé à Sam. J'étais frustré. J'étais comme: «Qu'est-ce que tu fais?, Quand nous avons conduit dans la clôture. Nous étions un peu poussés un peu et je me suis détourné. Quand j'ai été attrapé et gelé, cela vient de mener à ce moment-là. Il vient de construire, construit, construit et j'ai cassé et cela en fait une partie. Espérons que j'apprends de cela. Mais avec Gibbs portant ses croyances sur sa manche toute autre fois, cet élément de religion allait trouver son chemin dans un débat dans lequel, pour tout autre conducteur, il ne serait jamais abordé. C'est un sujet sensible qui ne fait que pire cette situation. Comme on pouvait s'y attendre, c'était l'une des premières choses que les fans ont monté après avoir regardé son affichage violent et quelque peu lâche après la course de vendredi soir. Certains ont considéré l'idée que cela a même été élevé comme une attaque contre les croyances de Gibbs et même le christianisme lui-même quand, en effet, les émotions peuvent tirer le meilleur parti de quiconque. D'autres n'ont montré aucune hésitation à faire seulement cela, appelant l'hypocrisie de Gibbs et faire des généralisations sur tout le monde qui partage ses croyances religieuses. Quand tout cela a été dit et fait, il a créé une autre situation inutilement divisive entre les fans, qui dépasse le type de différends conducteur vs conducteur qui ont fait de NASCAR ce qu'il fait depuis des décennies. Espérons que tout le monde ait appris que Gibbs l'a appris et est disposé à faire amende amende, car sur la base de la réputation sur la voie qu'il a gagnée, Mayer peut ne pas être le dernier à tester sa patience.
