NASCAR a décidé de mettre fin à la course de la série Xfinity avant le tour requis dimanche, mais ils étaient techniquement autorisés à le faire. Samedi, NASCAR a tenté de courir la toute première course au tout nouveau parcours de Chicago Street, avec la course Loop 121 Xfinity Series prévue au circuit de rue temporaire. La course de 55 tours autour du tour 12, 2 milles (3. 541 kilomètres) Chicago, dans l'Illinois, a commencé comme prévu, mais seulement 25 tours avaient été effectués lorsque la course a finalement été reportée jusqu'au dimanche matin à la foudre. La raison pour laquelle la course n'a pas pu être terminée après le 25e tour est parce que NASCAR exige que les courses atteignent le premier point de la mi-chemin ou la fin de l'étape deux afin d'être considéré comme officiel. Avec la deuxième étape qui se terminera après le 30e tour, cela signifiait que 28 tours devaient être exécutés. La course de samedi a marqué trois tours de cette marque, le forçant à être reporté au lieu de simplement terminer. Bien que l'état de la mi-chemin / de l'étape ne soit pas rempli, NASCAR était toujours autorisé à prendre cette décision. Cole Custer de Stewart-Haas Racing, qui menait lorsque la course a été interrompue samedi, a été déclaré vainqueur de la course.

La course de la série de la Coupe de dimanche a fini par être raccourcie de 100 tours à 75 tours (78 avec prolongation), mais cela n'a jamais été controversé. La course, qui a initialement augmenté son temps de début de près d'une heure, a été retardée en raison du mauvais temps, et elle devait être terminée tôt en raison de l'obscurité. Bien que le parcours ait des réverbères, ces lumières ne sont pas conçues pour la course NASCAR la nuit comme les lumières de la majorité des pistes ovales de l'horaire. Shane Van Gisbergen est devenu le premier pilote à remporter ses débuts en série de Coupe depuis 1963, conduisant la Chevrolet n ° 91 à Victory Lane pour l'équipe de course Trackhouse lors de la troisième apparition de Project91. .