La Formule 1 a restructuré le week-end de course après les critiques de Max Verstappen et a renvoyé les conférences de presse du vendredi à jeudi. Avant la saison 2022, le sport a annoncé que les conférences de presse pour les conducteurs se déplaceraient du jeudi de jeudi traditionnel à l'idée que cela faciliterait leurs engagements médiatiques. Mais à peu près dès qu'il a été introduit, il a été critiqué par les conducteurs qui ont déclaré qu'au lieu de libérer leur temps, cette décision signifiait plutôt qu'ils étaient obligés de faire d'autres tâches médiatiques le jeudi ainsi que vendredi. Le champion du monde en titre Verstappen était l'un des critiques les plus vocaux, affirmant que même si jeudi n'était plus une journée «officielle», c'était «très long. Il semble que la Formule 1 ait écouté cette critique et a apporté des changements avant la prochaine course à Silverstone qui verra la conférence de presse des pilotes remonte à jeudi, ce qui leur permet de se concentrer uniquement sur la pratique le vendredi. Un autre point soulevé par Verstappen était dans le format précédent, les conducteurs devraient tous s'asseoir dans une salle de conférence de presse et répondre aux questions avant de sortir dans le stylo média et de répondre davantage à différents points de vente. Le Néerlandais a déclaré qu'il était difficile d'être enthousiaste lorsqu'il répondait à la même question à plusieurs reprises. Nous faisons cela (conférence de presse), puis nous sortons et devons parler à tous les médias [télévisés] individuels, a déclaré Verstappen. «Mais ils posent tous la même question. Et vous vous répétez essentiellement six ou sept fois. Vous essayez de rester intéressant pour essayer de le dire d'une manière différente, mais à la fin de la journée, vous dites la même chose, non? «Ce que vous voyez dans d'autres sports, lorsqu'ils ont une conférence de presse, il y a beaucoup de micros qui viennent de réunir. Et en fait, au lieu de donner aux diffuseurs seulement deux questions chacun, ils ont tous six, huit ou 10 questions juste en une seule fois et ils peuvent tous le diffuser. «Je pense donc que c'est aussi beaucoup plus efficace et plus agréable pour tout le monde, et vous obtenez beaucoup plus des pilotes. Encore une fois, la Formule 1 a écouté et maintenant les pilotes seront divisés en deux groupes. 10 des chauffeurs s'asseoiront dans la salle de conférence de presse comme d'habitude, ils étant divisés en deux groupes de cinq, tandis que les 10 autres effectueront des entretiens dans le stylo média. Les conférences de presse auront lieu 23 heures avant FP1, chaque groupe de cinq étant devant la presse pendant 30 minutes avant une pause de cinq minutes, puis le deuxième groupe.