Mike Krack dit qu'Aston Martin a décidé «bien avant que des voitures ne soient publiques» pour emprunter la route qui se trouve être la même que Red Bull avec la conception de leur voiture 2022. En mettant un «Red Bull vert», comme il a été surnommé sur la piste en Espagne, Aston Martin a haussé les sourcils dans le paddock et avec la FIA. Dit avoir été «alarmé» par les mises à niveau d'Aston Martin pour le Grand Prix espagnol, la FIA a enquêté mais a effacé l'équipe de tout acte répréhensible. Un porte-parole de l'équipe a déclaré à PlanetF1 que la FIA avait «confirmé par écrit que notre mise à jour avait été générée à la suite d'un travail indépendant légitime conformément aux réglementations techniques». Mais même si avec l'enquête de la FIA, il y a encore des questions sur la question de savoir si Aston Martin s'est inspiré de la conception du Red Bull. Le patron de l'équipe, Krack, dit non, ils ont commencé sur cette voie avant même de voir le RB18 pour la première fois lors des tests de pré-saison. Nous avons en fait décidé de différentes directions relativement tôt - l'année dernière, a-t-il déclaré à Sky Germany «Notre châssis est conçu pour être relativement flexible, nous pouvons donc changer la direction que nous avons prise. «Nous avons lancé différents programmes, puis avons décidé à un moment donné que nous devions aller dans une direction différente. Mais c'était longtemps avant que des voitures soient publiques. Le nouveau look Aston Martin propose un sol révisé, des entrées Sidepod, une couverture de moteur, des voleurs de refroidissement, de l'aile arrière et ils ont même apporté des modifications au halo. Krack a qualifié la mise à niveau de «processus de développement normal» avec la conception initiale d'Aston Martin aux prises avec des marsouins et des difficultés pour marquer des points. S'adressant à Sky F1, Krack a ajouté: «Vous vous souviendrez quand nous avons eu le lancement de la voiture, [nous] mentions déjà que nous avions construit une certaine flexibilité dans la voiture, pour pouvoir nous développer tout au long du voyage, et c'est ce que nous avons fait. «De ce point de vue, ce n'était qu'un processus de développement normal. «Nous avons eu toutes les difficultés de marsouins avec l'autre voiture de spécification, et nous avons dit à un moment donné que nous devons changer, nous devons faire une petite mise à jour ici, et c'est ce que nous avons fait à la fin. Aston Martin est neuvième du championnat des constructeurs après avoir marqué seulement six points. Mais alors que la FIA a nettoyé Aston Martin, Red Bull ne l'a pas fait. L'équipe de Milton Keynes a lancé une enquête pour voir si une IP a été transmise à Aston Martin lorsque certains membres de leur équipe ont échangé allégeance. Alors que le patron de l'équipe Christian Horner concède que le personnel des sept Red Bull qui a échangé sur Aston Martin ne peut pas effacer les «connaissances» qu'ils ont du design RB18, il a ajouté: «Ce qui n'est pas juste et ce qui est totalement inacceptable, que nous ne le ferions pas t à accepter, c'est s'il y a eu un transfert d'IP.