Mick Schumacher a remis en question la décision de Haas d'opter pour une stratégie à deux arrêts après avoir de nouveau terminé en dehors des points de Barcelone. Le joueur de 23 ans avait cherché à avoir une chance décente de garantir les premiers points de sa carrière de Formule 1 quand il est passé au troisième trimestre lors des qualifications de samedi pour le Grand Prix espagnol. Mais le jour de la course, Schumacher n'avait pas le rythme de ceux qui l'entourent et au fur et à mesure que la course avançait, il a glissé dans le classement avant de se terminer par P14. S'exprimant après la course, le pilote de Haas a remis en question la décision d'opter pour une stratégie à deux arrêts lorsque presque tous les autres pilotes ont opté pour trois, étant donné que Valtteri Bottas était le seul conducteur à s'arrêter deux fois, mais en faisant toujours les points. «Je pense que c'est parce que nous ne sommes pas dans les points maintenant. La stratégie était un peu différente de celle prévu », a déclaré Schumacher, comme l'a rapporté l'édition allemande de Motorsport. com. «Nous devons maintenant simplement voir comment nous sommes arrivés à une telle stratégie et pourquoi nous n'y avons pas réagi. En fin de compte, vous êtes toujours plus intelligent rétrospectivement. C’est pourquoi nous allons y travailler en équipe et voir ce que nous pouvons améliorer. Au début de la course, Schumacher s'est retrouvé aussi haut que sixième mais a rapidement été dépassé par les voitures plus rapides autour de lui. Après le très bon premier tour, les espoirs étaient très élevés, a-t-il déclaré. Mais après le troisième tour, le sentiment a commencé Oh, cela pourrait être difficile . Comme pour tous les conducteurs pendant le week-end plus chaud, Schumacher a dû faire face à des pneus qui se désintégraient à un rythme beaucoup plus rapide que la normale. Il a qualifié le choix de ne pas s'arrêter une troisième fois comme «la mauvaise décision». Il a ajouté: «Les pneus n'ont pas duré aussi longtemps que nous nous y attendions, puis nous avons pris la mauvaise décision de s'en tenir au plan A et de ne pas faire une stratégie à trois arrêts. «Le début était encore très amusant, mais il était frustrant que nous n’avions pas eu le rythme pour rester en avance. Une autre course de course et Schumacher passeront à Joint Sixth sur les plus longues attentes pour un point F1 aux côtés de Mike Beuttler, Enrique Bernoldi et Scott Speed, mais il était optimiste qu'il serait en mesure de montrer sa capacité et la capacité de la voiture à la prochaine course à Monaco . Même sans améliorations, notre voiture est encore très forte, en particulier dans les performances de qualification, ce qui à Monaco est finalement important, a-t-il déclaré. «Je me suis également senti très à l'aise à Monaco l'année dernière, bien que malheureusement je ne me suis pas qualifié [en raison d'un accident en FP3]. J'espère que ce sera mieux cette année et que nous pourrons alors montrer notre performance.