En prenant Lewis Hamilton au Grand Prix autrichien, Mick Schumacher dit qu'il a appris de précieuses leçons dans un combat «vraiment spécial». Après sa bataille de fin de course avec Max Verstappen au Grand Prix britannique, une course dans laquelle Schumacher a marqué ses tout premiers points F1, le pilote Haas s'est retrouvé contre Hamilton en Autriche. Aduisant respectivement septième et neuvième sur la grille de course Sprint, Schumacher a passé plusieurs tours à se défendre contre le sept fois champion du monde, une bataille qu'il perdrait sur l'avant-dernier tour. Un jour plus tard, il était au deuxième tour, cette fois Schumacher pour faire une passe alors qu'il dépassait Hamilton au début du Grand Prix après que le conducteur de Mercedes a fait une petite erreur. Il suffit à Schumacher de bondir mais 10 tours plus tard, c'était au tour de Hamilton, le Britannique qui passe l'Allemand au tour 8. La principale chose que j'ai apprise est que tout le monde est humain et tout le monde fait des erreurs, a déclaré Schumacher à propos de son combat avec le vainqueur du Grand Prix de 103 fois. «Tout le monde est sous pression [et] parfois, il arrive à un point où il fait des erreurs. Donc, c'est important pour moi de le savoir, et de ne pas avoir peur de combattre qui que ce soit là-bas. Hamilton s'est finalement apporté à l'écart, prenant le drapeau à damier à la quatrième place tandis que Schumacher a mis en sac sa deuxième finition supérieure successive avec un P6. Je pense que beaucoup de gens nous ont sous-estimés au début du week-end et c'était agréable de leur prouver le contraire, a-t-il déclaré. «Nous étions assez rapides pour nous battre avec Lewis, quelque chose de vraiment spécial. Les finitions consécutives des points consécutives de 23 ans signifiaient que Haas a obtenu deux doubles points de pointe alors que Kevin Magnussen a également terminé à l'intérieur du haut. Cela a été quelques semaines impressionnantes pour l'équipe américaine, Haas la seule tenue à encore mettre à niveau leur voiture, choisissant de retarder cela jusqu'au GP français. Cela signifie que la voiture que Schumacher coule est exactement la même que l'équipe a courue le dernier jour des tests de pré-saison en mars. Nous avons montré le potentiel des voitures, et nous avons également montré le potentiel des conducteurs, a-t-il ajouté. «Nous savons ce dont nous avons besoin pour que notre voiture soit rapide. Nous avons eu une voiture solide au début de l'année, évidemment, certaines personnes ont apporté des mises à jour. «Nous avons peut-être perdu notre chemin en termes de configuration un peu, mais cela est revenu à une très bonne configuration, et d'autres personnes ont peut-être eu du mal avec leur colis. «Donc, tout ce qui termine le résultat que nous avons vu.