Rebondissant à partir d'un feu de frein FP3 pour garantir sa première apparition en troisième trimestre dans les qualifications, Mick Schumacher à l'objectif de son premier point de championnat du monde. Schumacher était en doute pour se qualifier pour le Grand Prix espagnol lorsque le frein arrière droit de Haas a pris feu lors des entraînements finaux. En dégustant environ un quart de la voiture, Haas était dans une course contre le temps pour réparer son VF-22 à temps pour les qualifications. Ils ont réussi, même en mettant une nouvelle boîte de vitesses par précaution, Schumacher remboursant sa mécanique alors qu'il a fait irruption dans le top dix pour la première fois de sa carrière de Formule 1. Il a déclaré à F1-Inssider: «En faire le troisième trimestre malgré même de ne pas pouvoir conduire lors de la troisième séance d'entraînement et cela a gâché nos processus est vraiment génial et un grand effort de tout le monde dans l'équipe. «Ils ont fait un excellent travail, je leur en suis très reconnaissant. Bien sûr, je suis très satisfait du résultat. Bien que cela ne semblait pas avoir eu le rythme au début, nous avons bien fait. Avec cette cible cochée, le pilote commençant la course à partir de P10 sur la grille, le prochain de Schumacher est de mettre son premier point F1. La dernière fois à Miami, il a rejoint la liste des dix premiers pour les départs le plus du Grand Prix sans un seul point. Il espère qu'il ne fera pas grimper un autre échelon à venir dimanche soir. Bien sûr, je l'espère, a déclaré Schumacher. Nous commençons le dixième, donc nous sommes déjà dans les points. Il s'agit maintenant de rester à l'intérieur ou peut-être même de constituer quelques endroits. Mais, le chauffeur Haas reconnaît, c'est plus facile à dire qu'à faire. Barcelone est toujours tout à fait mouvementée, parce que c'est si difficile de dépasser, les gens prennent beaucoup de risques, a-t-il déclaré. Le fait que nous n'avons pas de mises à jour ici et que tout le monde le fait, et pourtant, quand nous sommes en plein milieu, c'est un bon sentiment. Le patron de l'équipe de Schumacher, Guenther Steiner, a révélé qu'il s'agissait d'une course contre le temps pour l'allemand qui se qualifie en fonction de l'étendue des dégâts d'incendie. Ce fut une journée angoissante car lors de la troisième séance d'entraînement, Mick a eu un problème avec ses freins de roue arrière, a-t-il déclaré. Les gars ont travaillé dur pour préparer la voiture pour les qualifications. Ils l'ont à peu près fait, mais nous n'avions vraiment pas une minute à donner.