Toto Wolff dit qu'un autre week-end difficile pour Mercedes à Miami leur a toujours donné des «réponses et indications» sur l'endroit où aller avec le W13. Et que le Grand Prix espagnol de Barcelone, scène du test d'ouverture non officiel de pré-saison, est un endroit idéal pour essayer maintenant ces solutions potentielles. Bien que Mercedes ait terminé un cinquième et sixième respectable à Miami, pas pour la première fois cette saison, ils ont marqué plus de points que peut-être le faire étant donné leurs difficultés avec la voiture. Wolff, cependant, pense toujours que les huit champions des constructeurs consécutifs méritaient que Ferrari et Red Bull devant eux et que les accès de fortune contrastés avaient contribué à George Russell et Lewis Hamilton terminant respectivement P5 et P6. Avec la troisième voiture la plus rapide sous nous, nous avons extrait le maximum de points possible à Miami, a déclaré Wolff dans l'aperçu du Grand Prix espagnol de l'équipe. «Compte tenu de la position de départ de George (P12), il s'agissait d'une excellente collecte de reprise aidée par le déploiement de la voiture de sécurité. Mais le timing était regrettable pour Lewis, qui était fort tout le week-end et sur la piste pour marquer P5 sans la neutralisation de la course. Je suis sans aucun doute au cours de la saison, un peu de chance finira par aller dans son sens. «Lors de l'entraînement du vendredi, la voiture a montré des éclairs de son véritable potentiel. Nous avons continué à expérimenter avec la configuration, avons adapté de nouveaux composants et cela nous a fourni des réponses et des indications de la direction à suivre. Il y a eu des suggestions que si les choses ne s'améliorent pas, Mercedes devra peut-être abandonner leur conception zéro pod du W13 alors qu'ils tentent d'éliminer le «marsouin» qui a été une telle caractéristique de leur campagne jusqu'à présent. «Une énorme quantité de travail acharné a été en cours dans les usines pour décoller les données de Miami et les transformer en améliorations pour Barcelone», a expliqué le directeur de l'équipe. «Ayant couru là-bas lors des tests d'hiver, bien qu'avec une voiture qui a beaucoup évolué depuis lors, ce sera un bon endroit pour corréler les informations que nous avons sur la voiture actuelle et nous espérons que nous ferons un autre pas en avant. «La piste elle-même est un bon polyvalent, donc il met vraiment tous les aspects de la voiture à l'épreuve. Ce n'est jamais une excellente piste pour les dépassements, il sera donc intéressant de voir comment ces voitures de nouvelle forme 2022 F1 ont un impact sur le spectacle sur piste en Espagne. «En termes de basket-ball, nous nous dirigeons vers Barcelone à la fin du premier quart du match. Nous savons qu'une fois que nous avons traduit les apprentissages que nous avons apportés en performances sur piste, il reste encore beaucoup de jeu à jouer.