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Max Verstappen réprimande la vidéo de brûlure de la boulle Mercedes Cap.
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L’ARTICLE
Max Verstappen a critiqué le comportement «dégoûtant» de certains spectateurs en Hongrie après qu'une vidéo sur les réseaux sociaux leur ait montré brûler une casquette Mercedes. Des informations ont émergé vendredi que les spectateurs du Hungaroring avaient été vus brûler la marchandise Lewis Hamilton. Apparemment paré dans un kit de supporters Verstappen, le ventilateur a mis le feu en feu avec le moment pris sur la caméra par une voiture qui passe. Ce n'est bien sûr pas acceptable, a-t-il déclaré. Je veux dire, ces individus ... non, je ne suis certainement pas d'accord avec ça parce que c'est tout simplement dégoûtant. Mais dans l'ensemble, je pense que la majorité des fans qui applaudissaient aussi beaucoup, je pense tout au long de la course et aussi sur le podium pour chaque pilote, je pense que c'est comme ça. Et oui, ces vidéos, ou vidéo, de Burning Merch, je pense que c'est dégoûtant. Ce n'est pas le premier incident inquiétant à avoir lieu ces dernières semaines avec le Grand Prix autrichien embourbé par des rapports d'homophobie et de racisme. La Formule 1 a répondu à cela en lançant la campagne «Driver It Out» pour lutter contre les abus, à la fois en ligne et dans le monde réel. Le sport a publié une vidéo dans laquelle les 20 pilotes sont apparus avec le PDG de F1, Stefano Domenicine, et le président de la FIA, Mohammed Bin Sulayem. F1 a déclaré dans un communiqué que le message vidéo «reconnaît que si la passion et la concurrence sont une partie très importante de notre sport, elle peut aller trop loin, ce qui a entraîné des fans, des journalistes, des présentateurs et des conducteurs recevant des abus verbalement et en ligne. «Nous envoyons tous un message clair que cela n'est pas acceptable et doit se terminer - et ceux qui continuent de diffuser des abus et des commentaires offensants ne sont pas les bienvenus dans notre sport. ' Les pilotes de Formule 1 et les patrons de l'équipe ont appelé à des interdictions à vie pour les fans qui abusent d'autres spectateurs et aussi les chauffeurs. Ils ne nous représentent pas comme un sport, ils ne partagent pas nos valeurs et ils ne sont pas les bienvenus ici. Aussi simple que cela », a déclaré Sergio Perez. Toto Wolff a déclaré à ESPN qu'ils pouvaient «faire f ** k off. «Nous avons juste besoin de cibler ces gars et de les choisir et de dire« vous. «C'est ce que la Formule 1 a dit et nous avons dit et que vous devez faire rapport à la sécurité si vous le pouvez. Et celui qui lit ma phrase: restez à l'écart, nous ne voulons pas de vous si vous faites partie de ce groupe. Sebastian Vettel a ajouté: «Quel que soit ces gens, ils devraient avoir honte d'eux-mêmes et ils devraient être interdits d'événements de course pour leur vie. «Je pense qu'il devrait y avoir une tolérance zéro. Si les gens passent un bon moment et boivent trop, ça va, mais que cela ne justifie pas ou n'excuse pas le mauvais comportement. Nous courons comme un, donc, les fans en font partie. La Formule 1 a toujours été la division, les fans de Ferrari contre les partisans de McLaren, ceux qui aimaient Alain Prost contre ceux qui adoraient Aryton Senna, puis bien sûr - le monde contre Michael Schumacher. Ne pensez pas un instant à l'environnement toxique d'aujourd'hui parmi les fans du sport est quelque chose de nouveau, ce n'est pas le cas. Cela a atteint de nouveaux niveaux après le combat pour le titre de l'année dernière entre Lewis Hamilton et Max Verstappen a attiré les flammes. Et les équipes sont en partie à blâmer. Alors que les fans ont choisi des côtés, soit rêver d'un huitième record pour Hamilton ou en traversant les doigts que Verstappen mettrait finalement terminer la course de Mercedes, les pilotes ont couru les coudes sur la piste dans ce qui a commencé comme une bataille respectueuse et s'est terminée par tous guerre. Deux accidents massifs, Silverstone et Monza, tous deux dans lesquels l'un était à blâmer et l'autre a été blessé a jeté du carburant sur le feu. Les réactions de leurs équipes respectives ne faisant rien pour étouffer les flammes. Christian Horner a frappé à Hamilton pour «désespérée» conduite lorsqu'il est entré en collision avec Verstappen via Copse, le pilote Red Bull dans la barrière avec un impact de 51 g. Quatre courses plus tard, Toto Wolff a accusé Verstappen d'avoir délibérément frappé Hamilton à Monza, une «faute tactique», qui s'est terminée avec le Red Bull au sommet de la Mercedes. Alors que les deux ont jeté des insultes, ils ont donné à leurs supporters le feu vert pour faire de même, et il a donc traversé la fin de la saison lorsque Verstappen et Hamilton se sont affrontés pour le titre mondial en finale tour de la saison. Le fait qu'il ait été décidé dans des circonstances controversées n'a pas aidé la situation à l'iota. Ce qui était au crayon dans les lignes de bataille est devenu Sharpie-D. Même si Hamilton et Verstappen, Mercedes et Red Bull ne se battent pas cette saison - du moins pas encore - les cicatrices de 2021 sont claires à voir parmi les foules lors des courses d'aujourd'hui. Hamilton est allé jusqu'à dire que c'est pourquoi les fans de Silverstone huluaient Verstappen. La Formule 1 fait maintenant face à une tâche difficile, certaines diraient malheureusement une ingrat, réduisant l'animosité au sein des groupes de supporters. Comment est la grande question. Le sport a lancé «Drive It Out» pour lutter contre les abus, mais à moins qu'ils ne commencent à prendre de véritables mesures comme l'interdiction des fans - comme le demi-pire qui a brûlé la casquette Mercedes en Hongrie - il y a un grand risque qu'une autre campagne soit purement des services de lèvres.
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