Max Verstappen était pragmatique après avoir raté la victoire au Grand Prix de Monaco, acceptant que ce n'était pas son week-end à Monte Carlo. Le champion du monde en titre a prolongé son avance au classement de cette saison en prenant la troisième place derrière Carlos Sainz et son coéquipier de Red Bull, Sergio Perez. Verstappen avait généralement été légèrement plus lent que le mexicain tout le week-end à Monaco, Nico Rosberg croyant que le chauffeur de Red Bull avait l'air mal à l'aise dans sa voiture depuis le vendredi. Le Néerlandais s'est dit qu'il n'avait pas eu l'emprise qu'il désirait depuis le devant de son Red Bull pendant le week-end et acceptait où il s'était retrouvé dimanche, reconnaissant que vous ne pouvez pas les gagner tous - malgré avoir gagné chaque course qu'il avait terminée Assaisonner jusqu'à ce week-end. Je n'avais pas une grande sensation dans la voiture au départ, mais c'est aussi une nouvelle voiture et très différente à installer que les vieilles voitures, a déclaré Verstappen à Sky F1 après le drapeau à damier. «J'aime beaucoup de poignée avant, ce que je n'ai pas vraiment pour le moment - enfin, parfois, et ici, la poignée avant est très importante. «Mais je pense que nous avons bien récupéré et vous devez parfois accepter quand ce n'est pas votre week-end. Vous savez que lorsque vous vous battez pour le championnat, vous devez toujours marquer des points. Verstappen avait été quatrième sur la route pendant une grande partie de la course, les deux chauffeurs Ferrari ayant été devant les premiers stades dans des conditions extrêmement glissantes. Mais Perez a eu un appel audacieux pour passer aux pneus intermédiaires plus tôt que la paire Ferrari et son coéquipier, qui a eu l'effet souhaité alors qu'il a pris la tête de la course après le premier tour d'arrêt. Et une double pile bien exécutée de Red Bull pour déplacer les deux pilotes sur des pneus lisses s'est avéré un appel de stratégie inspiré de l'équipe, gardant Perez en tête tout en permettant à Verstappen de sauter devant un Furious Charles Leclerc dans les places de podium. En conséquence, le leader du championnat du monde, dont l'avantage se situe maintenant à neuf points, a salué son équipe pour la façon dont leurs appels de stratégie avaient porté leurs fruits. J'étais assez proche, bien sûr, a déclaré Verstappen. «Mais même avant cela, des appels vraiment calmes, vraiment directs et ils savaient ce qu'ils faisaient. «L'arrêt est toujours difficile à savoir, bien sûr, quoi ou combien de temps mon arrêt prendra. Parce qu'il y a tellement de pneus qui traînent, mais je pense qu'ils ont fait incroyable - et je n'ai même pas perdu trop de temps. «Ensuite, bien sûr, il était très serré avec Charles à la sortie, et un peu une belle dérive de la sortie de la fosse. Mais oui, vraiment bon appel.