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Max Verstappen a un changement d'unité d'alimentation complet pour Baku
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L’ARTICLE
Max Verstappen a une unité de puissance entièrement fraîche dans sa voiture au Grand Prix d'Azerbaïdjan ce week-end, chaque élément a changé. La FIA a confirmé que le conducteur Red Bull avait un nouveau moteur à combustion interne (glace), turbocompresseur (TC), unité de générateur de moteur - chaleur (MGU-H), unité de générateur de moteur - cinétique (MGU-K) et système d'échappement (ex ) mettez en place sur son RB18. Le coéquipier de Red Bull, Sergio Perez, a également de nouveaux composants sur sa voiture ce week-end, prenant trois des cinq nouveaux éléments - avec de la glace fraîche, MGU-K et EX Systems mis en place. En ce qui concerne les rivaux du titre de Red Bull, Charles Leclerc est le seul conducteur de Ferrari à avoir changé un élément sur son moteur, avec un nouveau turbocompresseur et un échappement mis en place à Baku. Ailleurs, un autre conducteur pour apporter un changement d'unité à pleine puissance est Daniel Ricciardo de McLaren, car il espère découvrir une meilleure forme dans les courses à venir, tandis que le pilote d'Aston Martin Lance Stroll a également fait changé les cinq éléments sur son AMR22. Les deux pilotes de Williams, Alex Albon et Nicholas Latifi, ont également eu leurs propres changements de moteur alors qu'ils cherchent à se rapprocher de l'avant après avoir quitté les premières pièces d'unité de puissance de leur pool de moteur. Onze conducteurs au total ont changé d'échappement pour le week-end en Azerbaïdjan, y compris la paire Mercedes de Lewis Hamilton et George Russell. Aucun des modifications de l'unité d'alimentation pour aucun conducteur ne provoquera des pénalités de grille ce week-end, car les nouvelles pièces font partie de la piscine attribuée pour chaque conducteur cette saison. Vendredi, Perez a été le plus rapide en premier entraînement en Azerbaïdjan, avec Verstappen en troisième et avoir un rotation tardive au tour 15. Le patron de l'équipe Christian Horner a confirmé que l'équipe avait besoin de modifier l'aile arrière du champion du monde, cependant, afin d'arrêter le «battement» qui était exposé au début / finition directement à Bakou.
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