Ferrari peut rebondir de leur déception française du Grand Prix pour remporter les prochaines «10 courses», dit le patron de l'équipe Mattia Binotto. La récente série de mises à niveau de Ferrari a vu le Scuderia frapper leur foulée, remportant la victoire devant Red Bull au Grand Prix britannique et en suivant cela avec un autre P1 en Autriche. Charles Leclerc se dirigeait vers le triplé du circuit de Paul Ricard pour perdre l'arrière de son F1-75 au virage 11, passant le nez d'abord dans la barrière. Ce fut un résultat déchirant pour le conducteur monégasque qui venait de commencer à faire des percées dans l'avance du championnat de Max Verstappen. Son patron de l'équipe dit que ce n'est pas encore fini. À la fin de la saison, nous verrons où nous en sommes, mais je pense que ce qui est plus important à voir aujourd'hui, encore une fois, le bon paquet, il n'y a aucune raison pour que nous ne puissions pas gagner 10 courses à la fin, a déclaré Binotto Selon De Telegraaf. «Et je pense que la façon de regarder cela positivement et j'aime être positif pour rester optimiste. «Quelque chose pourrait arriver à Max et Red Bull? Je ne compte pas là-dessus, nous devons nous concentrer sur nous-mêmes et faire de notre mieux. «Ce que j'ai dit à Charles, les choses sont plus compliquées mais pas impossibles», a-t-il poursuivi, «et nous apprécierons simplement plus dans le cas que nous pouvons en faire une victoire à la fin. «Nous devons rester concentrés dans chaque course unique. Si je repense aux dernières courses, nous avons toujours eu un grand potentiel. Cela ne s'est pas transformé en meilleurs résultats en termes de championnat et de points. Mais [il n'y a] aucune raison pour laquelle dans les 10 prochaines courses, cela n'arrivera pas. Le potentiel est donc là. Les pilotes sont fantastiques. Je suis donc assez positif. Ferrari a quitté la France avec un P5 pour Carlos Sainz, des experts toujours perplexes par la décision de Ferrari de le mettre en place tard dans la course alors qu'il a pris la troisième place. Cet arrêt au stand, couplé à sa pénalité de cinq secondes, signifiait qu'il est tombé au neuvième et ne pouvait que se remettre à P5. Étant donné qu'il était en proie à un podium après avoir commencé P19 en raison de pénalités du moteur, et que Leclerc avait couru P1 lorsqu'il s'est écrasé, le patron de l'équipe italienne dit que Ferrari peut tirer des encouragements du rythme du F1-75. Ce fut un bon week-end en termes de rythme, a-t-il ajouté. «La voiture s'est avérée très compétitive, je pense que la course de Carlos l'a également montrée «Charles a obtenu le poteau et il dirigeait la course. Je pense que nous avions un avantage sur le Red Bull en termes de dégradation des pneus au tour 15, et Max a dû s'arrêter. «Nous aurions pu et étendre le passage. Nous partons ici avec toute confiance dans notre paquet, la capacité de nos pilotes et notre vitesse. Leclerc suit Verstappen par 63 points, avec Ferrari à 82 points derrière Red Bull dans les constructeurs.