Binotto nie l'erreur de Leclerc était à cause de la pression Date de publication: 25 avril 2022 - Michelle Foster Mattia Binotto a été rapide à des suggestions de déchets que l'erreur Imola de Charles Leclerc avait quelque chose de faire avec la pression. Au lieu de cela, il dit que la voiture de cette année avec leurs suspensions plus rigides est plus difficile à contrôler si un pilote monte un trottoir. Après avoir perdu des positions de la ligne au Grand Prix d'Emilia Romagne, Leclerc set sur le premier passage de Lando Norris, puis chasse les taureaux rouges. C'était plus difficile que prévu, étant donné que le directeur de la course a opté contre l'activation des DR jusqu'à la course à mi-parcours. Trailing Sergio Perez de plus de deux secondes, Ferrari a roulé les dés et piqués Leclerc sur le tour 50 pour les pneus souples avec le taureau rouge répondant à cela en piqûre à Perez un tour plus tard. Le compromis, cependant, a permis à Leclerc de fermer l'écart vers Perez et poussez fort pour se rendre dans la gamme DRS du chauffeur mexicain, il l'a trop cuite à la variante Alta Chicane. Montage du trottoir, Leclerc a débarqué lourdement avant de glisser le nez en premier dans la barrière. Les fans de Ferrari peuvent être pardonnés de craindre que c'était le premier signe d'une fissure dans leur chef de championnat, car ce ne serait pas la première fois ces dernières années que le chauffeur de Ferrari s'est apparemment bouclé sous la pression, vient de regarder dans le Vettel Sebastian dans 2017 et 2018. Binotto, cependant, a été rapide à défendre son chauffeur. Parlant à Auto Motor et Sport, il a déclaré: «L'erreur n'avait rien à voir avec la pression. «Les pilotes de course sont utilisés pour conduire à la limite. Les voitures ont une suspension plus difficile cette année. Si vous êtes trop haut sur le trottoir, vous pouvez perdre la voiture. Le patron de l'équipe a également été interrogé sur la décision de Ferrari de Pit Leclerc pour les Softs, des experts tels que Ralf Schumacher, disant qu'ils auraient dû s'établir à la troisième place et aux 15 points. Au lieu de cela, Leclerc n'allait que huit points et a vu sa tête dans le classement des pilotes réduit à 27 points avant le gagnant de la course Max Verstappen. Binotto ne voit pas besoin de s'excuser pour Ferrari qui manque de seconde. Nous n'avons pas cherché le point supplémentaire pour le tour le plus rapide, mais pour la deuxième place, a-t-il déclaré. Le patron de l'équipe a dit à Pitpass qu'il ne blâme pas le chauffeur du tout. Il n'y aura jamais de regretter de demander à un conducteur de pousser, a-t-il déclaré. Cela fait partie de notre travail. Cela fait partie de leur travail, d'essayer de conduire à la limite. De toute évidence, des erreurs peuvent arriver.