Mattia Binotto, directrice de l'équipe de Ferrari, a déclaré que la performance de la voiture n'était pas comme l'équipe s'attendait à le Grand Prix hongrois après un après-midi à oublier. L'équipe a suscité des critiques pour sa stratégie après avoir changé Charles Leclerc, qui avait pris les devants de la course de George Russell, sur les pneus durs pour les 30 derniers tours de la course. Avec les deux pilotes alpins aux prises avec le même complexe, Leclerc n'a trouvé aucune amélioration alors qu'il avait du mal à être adhéré, qui l'a vu tomber derrière Max Verstappen, Russell également capable de revenir en face. Leclerc a surnommé son passage condamné une «catastrophe», mais le patron de l'équipe de Ferrari a estimé que c'était la première course cette saison au cours de laquelle la Scuderia n'avait pas été tout à fait au rythme. Certes, nous n'avions pas aujourd'hui les performances que nous attendions comme dans les pneus que nous utilisons, doux, moyens ou durs, a déclaré Binotto à Sky F1. «Je pense qu'à la fin, la performance de notre voiture n'était pas comme prévu et que la voiture ne fonctionne pas bien. «Quoi qu'il en soit, à cause des conditions météorologiques, c'était beaucoup plus cool aujourd'hui par rapport à vendredi, il est donc difficile d'essayer d'avoir la bonne vitesse, le bon rythme et de maintenir la position sur la bonne voie. «Donc, aujourd'hui, la voiture ne se comportait pas bien. Je pense que c'est le point que la première fois cette saison, [dans] 13 ou 12 courses, la première fois que cela ne fonctionne pas comme nous l'espérons. Nous essaierons de comprendre la raison de [IT]. «Je pense que cela fonctionnait mais pas aussi bien que nous espérions ou nous attendions, donc je pense que si je regarde au moins vendredi, [et le] rythme que nous avons, nous avions un avantage, nous avions un avantage sur le concurrents, ce qui n'était pas le cas aujourd'hui. Carlos Sainz a soutenu le point de vue de Binotto sur le rythme de la voiture après que l'Espagnol a pris une stratégie différente et est resté sur ses pneus moyens plus longtemps avant de passer aux Softs pour ses derniers tours. Mais après avoir été battu sur le podium lui-même, terminant P4, il a senti que les conditions plus fraîches au Hungaroring avaient joué leur rôle dans la limitation du potentiel de Ferrari dimanche. Nous avons clairement eu du mal en équipe, a déclaré Sainz à Sky F1. «Je pense qu'aujourd'hui, nous étions un peu perplexes parce que nous nous attendions à avoir un très bon rythme de course provenant de vendredi. Mais il est clair ces températures plus basses, les changements de la condition de piste que nous avons eu aujourd'hui, il y avait quelque chose avec la voiture et les pneus que nous n'étions tout simplement pas rapides. «Quelque chose à analyser, une journée pour regarder probablement en arrière, regrouper, voir ce que nous avons fait ce que nous avons fait pour ce genre de conditions et revenir après la pause d'été avec un meilleur package.