Fernando Alonso n'était pas populaire auprès d'Alex Albon dans les qualifications de Baku, et Mark Webber a estimé qu'Alonso s'était «enlevé» quelque peu après que son écran au virage 15 ne soit pas infirmé. Albon était furieux de la radio d'équipe car cela lui a coûté et la plupart du terrain derrière lui la chance d'améliorer leurs tours vers la fin du Q1, les drapeaux jaunes qui sortent et les opportunités de solution pour s'améliorer. Il y avait une broute pour arriver à la ligne à temps après que 2m 30 sont restés au chronomètre au premier trimestre lorsque les drapeaux rouges ont été agités pour le crash de Lance Stroll, et Alonso était relativement tôt dans la file d'attente. Il a semblé sauvegarder le terrain en allant une bonne quantité plus lente que celles devant lui sur son extérieur, et en courant trop profondément au virage 15, il a eu l'effet - intentionnel ou autre - de garantir son passage jusqu'au Q2. Albon a expliqué ses sentiments à la radio d'équipe à l'époque, en disant: «Il doit être pénalisé, ce gars (Alonso), il doit le faire. C'est ridicule. Il le faisait tout le tour. Il conduisait lentement exprès, puis c'était tellement évident. La façon dont il a quitté la piste était ridicule. «Il a freiné si tôt, puis il est juste sorti du circuit. L'ancien pilote de Red Bull Webber a ajouté que provoquant une telle réaction d'une personne aussi placide qu'Albon était inhabituelle, et Alonso a peut-être adonné à une «ingérence» dans les qualifications. Je ne sais pas ce que [Alonso] y inventait, quel genre de scénario il essayait de concocter pour lui-même, mais finalement il s'en est sorti, a déclaré Webber sur Channel 4. Albon n'est normalement pas vocal, donc c'était une véritable frustration pour lui, aussi fort que je l'ai jamais entendu à la radio à propos de quelqu'un. En ce qui concerne la hiérarchie, c'est un assez gros tir de lui contre Fernando. «Fernando peut faire des choses imprévisibles, mais évidemment, il est de classe mondiale et il aime encore avoir un peu d'ingérence de temps en temps. Le coureur de la série W et son compatriote de Channel 4, Alice Powell, a ajouté: «Comme l'a dit Mark, Albon n'est jamais vocal. Il a été regardé, considéré qu'il n'y avait rien de mal, mais je ne comprends pas pourquoi Fernando avait besoin de ressentir le besoin de le faire. «Il était en sécurité, a-t-il dit à propos des freins chauds, mais l'équipe les aurait refroidis. Je pense donc que c'était juste un peu de jeu là-bas. Alonso a réfuté les affirmations d'Albon qu'il avait fait un déménagement délibéré hors piste samedi, disant à Autosport: «J'ai freiné tard, je ne pouvais pas faire le coin, je pensais, alors j'ai pris la route d'évasion. McLaren a aussi bien fait au deuxième trimestre, Sebastian [Vettel] pensait qu'il pouvait faire le coin et casser l'aile avant. Il y a donc toujours une décision délicate que vous devez prendre en un dixième de seconde.