Lewis Hamilton a déclaré qu'il avait terminé le Grand Prix français sans pouvoir s'hydrater dans 34 ° C de chaleur, dans l'une des courses les plus exigeantes physiquement de l'année. Le conducteur de Mercedes était ravi d'avoir pris la deuxième place lors de son 300e week-end du Grand Prix, après avoir profité de l'accident de Charles Leclerc et dépassant Sergio Perez au début pour gagner son meilleur résultat de la saison jusqu'à présent. Mais avec des températures de l'air élevées et la surface de la piste atteignant jusqu'à 60 ° C pendant la course, c'était un après-midi exténuant pour le sept fois champion du monde. Il a salué les efforts de son équipe pour profiter au maximum de leur week-end, mais il a admis qu'il avait hâte de «baisser» son eau après avoir perdu trois kilogrammes de poids pendant la course. Quel temps incroyable nous avons eu, et c'était en fait une course difficile parce que ma bouteille de boissons n'a pas fonctionné, a déclaré Hamilton après la chute du drapeau à damier. Mais quel excellent résultat étant donné que nous avons été si loin de ces gars-là tout le week-end. La fiabilité est une chose dans laquelle mon équipe a été incroyable, donc une énorme félicitations à l'équipe dans les deux usines, [et] l'équipe ici qui, sans eux, nous n'avons pas pu obtenir ce podium, et George a fait un travail incroyable Aujourd'hui aussi. Le coéquipier Mercedes de Hamilton, George Russell, en a fait un double podium pour l'équipe - leur premier de l'année - après avoir déduit avec Perez dans les dernières étapes de la course. Il a attrapé le chauffeur de Red Bull à la fin d'une période de voiture de sécurité virtuelle tardive, plongeant et prenant la troisième place, défendant fort jusqu'à la fin, bien que les deux aient pris contact dans un mouvement antérieur, dans lequel le conducteur de Mercedes sentait qu'il méritait le Droit à plus de salle de course. «Je l'ai vu se débattre quand Sainz est passé et j'ai eu cette seule opportunité. Pour moi, j'étais à l'intérieur », a expliqué Russell. Les règles sont assez claires: c'est la roue avant à l'arrière lorsque vous êtes à l'intérieur. C’est ce que j’avais, il ne m'a pas vraiment laissé assez d'espace mais néanmoins, heureux de pouvoir continuer à ramener à la maison P3 et deux podiums pour Mercedes, c'est super. Mais Max Verstappen a été le seul à participer à la victoire avec les combats qui se déroulent derrière lui, et ont ouvert une avance de 63 points dans le championnat du monde dans le processus. Il n'a pas pu se diriger devant Leclerc au début, avec Red Bull le piant tôt pour essayer de forcer une contre-dépouille, qui aurait pu le voir prendre position sur son rival de titre. Mais le Néerlandais a pu se détendre loin du peloton après la période de la voiture de sécurité après la retraite de Leclerc, et a remporté sa septième victoire de la saison dans le processus. Je pense que nous avons eu un très bon rythme dès le début, a déclaré Verstappen. «Je mettais une pression sur Charles mais suivais ici avec cette chaleur, vous savez, les pneus surchauffaient beaucoup, donc je ne pourrais jamais vraiment aller faire un mouvement - une seule fois dans le virage 11. «Mais oui, nous avons juste essayé de rester calme. J'ai essayé de rester proche parce que nous nous sommes opposés un peu plus tôt. Et à partir de là, vous ne savez jamais comment se passera la course. Mais la voiture a été rapide aujourd'hui et bien sûr, malchanceuse pour Charles, j'espère qu'il va bien, et à partir de là, je viens de faire ma course, de m'occuper des pneus.