Se battant avec un rival grâce à Copse pour la deuxième saison successive, Lewis Hamilton a félicité Charles Leclerc pour leur manque de contact tout en ayant une fouille à Max Verstappen pour leurs problèmes de 2021. Inspiré par le public britannique et un W13 sans rebond, Hamilton avait sans doute son meilleur dimanche de la saison 2022 alors qu'il se battait pour la victoire au Grand Prix britannique. Cela comprenait plusieurs combats, le Britannique affrontant Leclerc et Sergio Perez en fin de course. Aller à la roue à la roue avec LeClerc via Copse Corner, contrairement à 2021 cette fois, il n'y a eu aucun contact. «Charles a fait un excellent travail, quelle grande bataille. C'est un conducteur très sensé, clairement très différent de ce que j'ai vécu l'année dernière », a déclaré Hamilton à Sky Sports. «Chez Copse par exemple, nous avons traversé les deux sans problème. Quelle bataille. La saison dernière, l'ancien champion du monde à sept fois s'entadé avec Verstappen via Copse, contact pour lequel Hamilton a été jugé responsable par les commissaires, lançant le pilote Red Bull dans un accident à grande vitesse. Hamilton a été touché avec une pénalité de 10 secondes, mais a quand même réussi à remporter la victoire de la course. Cette saison, il a terminé à la troisième place, son troisième podium de la saison. Il a été laissé à la rue ce qui aurait pu être s'il avait pu dépasser Lando Norris plus tôt dans le Grand Prix et si Mercedes a également réussi un arrêt parfait. Le premier arrêt de Hamilton a été lent, ce qui signifie qu'il n'a pas pu faire le saut sur les coéquipiers de Ferrari. Certainement, pendant un certain temps, il se sentait, a-t-il déclaré à propos de la victoire manquée. «Un tas de choses se sont opposées à nous. Le début, nous sommes arrivés jusqu'à la troisième place, puis ils nous ont remis au cinquième rang. «Ensuite, j'ai perdu du terrain contre Lando, alors j'ai passé un tas de tours à essayer de le dépasser. «Ensuite, l'écart était de cinq ou six secondes pour les Ferrari. Mais je faisais du bon temps, je les rattrapais, j'ai fait un bon passage et j'ai pensé: «Oui, peut-être que nous pouvons nous battre pour une victoire ici». Mais malheureusement, l'écart était trop grand et le stop n’était pas très rapide. Puis à la fin, j'ai juste lutté avec l'échauffement et j'ai perdu contre deux voitures. C'était tellement difficile. Le conducteur pense que Mercedes avec leur W13 amélioré «est sur le tournant, nous sommes toujours sur le virage. Ce fut une grande amélioration de la voiture, mais nous avons encore du travail à faire.