Lewis Hamilton dit qu'il est «un peu douloureux» après que tout le rebondissant que son W13 a subi lors des entraînements de vendredi pour le Grand Prix d'Azerbaïdjan. Mercedes est entrée dans le week-end en espérant qu'ils ne feraient pas la répétition de leur Monaco rebondir, mais c'était de retour avec une vengeance vendredi alors que les chauffeurs se sont rendus dans le deuxième circuit de rue. Mais alors que Monaco se déroule à des vitesses lentes, le long 2 km de Baku est tout droit voit les pilotes atteindre une vitesse de pointe de plus de 300 km / h, aggravant le rebond. Hamilton a été laissé dans un certain inconfort. Je vais m'en sortir, un peu douloureux, a-t-il déclaré. «Nous atteignons des vitesses sérieuses à la fin ici et ça rebondit beaucoup. Les problèmes de Mercedes ont montré dans les résultats, Hamilton terminant la journée à la 12e place, car il était à 1,650 s au large du temps de réglage du rythme de Charles Leclerc. Il a révélé qu'il avait dirigé une configuration expérimentale alors que Mercedes avait désespérément cherché une solution au rebond, et cela lui a coûté le temps au tour. Oui, nous avons essayé quelque chose d'expérimental sur ma voiture et ça ne se sentait pas si génial pour être honnête, a-t-il déclaré. Mais au moins, nous l'avons essayé, nous avons des données dessus, et j'espère que pour demain [samedi], nous reviendrons probablement à ce que nous avons changé. George Russell a eu des problèmes similaires dans la pratique, le Britannique 1. 324S alors qu'il rebondissait également de haut en bas. Le conducteur qui a révélé après Imola qu'il avait des douleurs au cou et au dos, a réitéré que les conducteurs ne pouvaient pas continuer comme ça pour les années à venir. Maintenant, avec les voitures, sont si près du sol, a-t-il déclaré selon les GPFAN, dans les virages à grande vitesse, les voitures sont entièrement débordées et c'est la même chose pour tout le monde. Ce n'est vraiment pas confortable à conduire. «Je ne sais pas ce que l'avenir nous réserve pour cette ère de voitures, mais je ne peux pas nous voir courir comme ça pendant les quatre prochaines années, donc, pour nous tous, des conversations seront nécessaires car nous sommes tous dans le même bateau .