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Lewis Hamilton a déclaré que sa voiture était horrible dans le Grand Prix de Monaco bosse
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L’ARTICLE
Lewis Hamilton a admis que sa voiture se sentait «horrible» lors des qualifications à Monaco ayant dû lutter contre sa Mercedes tout au long du week-end. Hamilton a été l'une des victimes du drapeau rouge qui a terminé prématurément le troisième trimestre samedi, l'ancien champion du monde à sept fois avec son dernier tour volant. Il alignera le huitième sur la grille dimanche sans avoir eu la chance de s'améliorer et bien qu'il soit déçu de ne pas avoir une autre occasion d'exécuter un meilleur tour, il pensait que son premier effort aurait dû être meilleur. Je ne pense pas que ça allait être très différent, a déclaré Hamilton à Sky F1 lorsqu'on lui a demandé si une fente de grille plus élevée avait été possible pour lui. «Je pense que je devais obtenir le tour sur le premier tour et je ne l'ai pas fait. Avait la mauvaise stratégie, la stratégie du moteur pour le début du tour rapide. Alors oui, malheureuse session. Monaco est comme ça. Hamilton a été entendu à la radio d'équipe parlant à plusieurs reprises sur les problèmes de Mercedes avec le rebond autour de Monaco, avec la suspension plus rigide et les nouvelles roues de 18 pouces mettant en évidence les bosses et les bosses de Monte Carlo pour chaque pilote. Mais après avoir semblé avoir anéanti une partie importante de leurs problèmes de marsouins en Espagne, Hamilton est semblé inconfortable tout le week-end jusqu'à présent dans sa voiture. Mais même si sa voiture avait été dans la bonne fenêtre de fonctionnement pour lui, Hamilton a dit qu'il aurait toujours été derrière les Duos Red Bull et Ferrari. Horrible, a-t-il dit avec un sourire lorsqu'on lui a demandé ce que son W13 avait ressenti. «C'est assez mal ici. Très cahoteux, pour une raison quelconque. Il est très difficile pour nous de descendre en dessous d'une seconde [derrière] les gars [devant]. «Beaucoup de risques, mais je pense que hier a été une mauvaise journée et aujourd'hui, la voiture se sentait un peu mieux, mais nous semblions être un peu plus lents en FP3. «Ensuite, en qualifications, nous avons apporté plus de changements et nous avions l'impression de nous rapprocher un peu. Mais avec un tour parfait, j'ai l'impression que nous aurions pu être peut-être six dixièmes de seconde derrière, mais il y a encore un morceau décent [d'un écart]. Le coéquipier Mercedes de Hamilton, George Russell, alignera P6 dimanche, avec Ferrari paire Charles Leclerc et Carlos Sainz ayant verrouillé la première rangée avant les deux Red Bulls du deuxième rang.
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