Les équipes NASCAR ajoutent la troisième voiture, nomme le conducteur pour 2024 Daytona 500

RFK Racing a ajouté une troisième voiture pour le 2024 Daytona 500, celle qu'ils prévoient également de courir dans diverses autres courses tout au long de la saison de la NASCAR Cup Series. Le 2023 Daytona 500 a été le premier depuis que la carrière de la série de la NASCAR Cup de David Ragan a commencé en 2007 dans laquelle il n'a pas participé, car il n'a pas pu décrocher un trajet après avoir couru quatre courses Superspeedway, y compris le Daytona 500, pour Rick Ware Racing en 2022. Cependant, le natif de l'Unadilla de 37 ans, Géorgie, n'a jamais pris sa retraite, et maintenant il devrait revenir pour une autre fissure à la «Great American Race» en février prochain. RFK Racing a annoncé qu'ils avaient ajouté une troisième voiture, la N ° 60 Ford, pour certaines courses tout au long de la saison de la Série de la Coupe 2024, à commencer par la Saison Daytona 500, et Ragan devrait le piloter à Daytona International Speedway. Build Submarines est défini pour parrainer l'entrée.

Ragan n'a fait aucun département la saison dernière, et on ne sait pas si RFK Racing ajoutera à son emploi du temps pour 2024. Quoi qu'il en soit, il devrait être une menace dans le Daytona 500, compte tenu de ses antécédents dans les courses SuperSpeedway. Ses deux victoires en carrière sont venues dans de tels événements, un à Daytona en 2011 et un autre à Talladega Superspeedway en 2013. Il a terminé dans une quatrième place en carrière du 2020 Daytona 500 pour Rick Ware Racing. Il a terminé huitième pour l'équipe lors de son dernier début de Daytona 500 en 2022, et il a terminé en neuvième pour l'équipe lors de son dernier début de Daytona - également sa dernière série de coupes - en août de la même année. L'ajout de la Ford n ° 60 signifie qu'il y a maintenant 38 voitures confirmées sur la liste des entrées pour le Daytona 500. En plus des 36 entrées affrétées, la seule autre entrée non charte qui a été confirmée jusqu'à présent est le n ° 78 Chevrolet de Live Fast Motorsports, qui devrait être conduit par le copropriétaire d'équipe B. J. McLeod. La Chevrolet n ° 78 n'est plus une entrée affrétée après que Live Fast Motorsports a vendu sa charte à Spire Motorsports, mais l'équipe prévoit toujours de concourir à temps partiel au cours de la saison 2024. Il devrait y avoir au moins deux autres voitures non cartairées sur la liste des entrées pour le Daytona 500, ce qui signifie que tous les conducteurs qui tentent de se qualifier via la session de qualification à voiture et les duels de vacances BlueGreen ne feront pas de succès avec succès le 200 -Lap Course autour du Four tour 2. 5 milles (4. 023-kilomètre) Daytona Beach à haut banc, Florida Oval. Les deux entrées affrétées de RFK Racing, la Ford n ° 6 et la Ford n ° 17, devraient être conduites par le copropriétaire de l'équipe Brad Keselowski et Chris Buescher, respectivement, à temps plein. Buescher est le plus récent vainqueur à Daytona, après avoir remporté la course d'août sur la piste devant Keselowski à la deuxième place. No Cup Series Race a présenté une voiture n ° 60 depuis 2011. Les qualifications à une seule voiture pour la 66e Daytona 500 annuelle devraient avoir lieu le mercredi 14 février. Les duels de vacances BlueGreen devraient avoir lieu le jeudi 15 février et la course elle-même devrait avoir lieu le dimanche 18 février 18 .