Toto Wolff, issue de Mercedes, emménagera dans l'entreprise de ponte des asphaltes après qu'un tour plus fluide au Canada a conduit à une solide finition pour l'équipe. Lewis Hamilton a pris son premier podium depuis l'ouverture de la saison à Bahreïn et a été suivi de près par George Russell alors que Mercedes a montré une solide tournure de rythme pendant la course à Montréal. Hamilton s'était plaint de la mauvaise qualité de conduite de la voiture pendant les entraînements gratuits, mais a déclaré qu'il se sentait à nouveau jeune après avoir gagné la troisième place dimanche. Certaines zones du circuit Gilles Villeneuve avaient été refaits en surface ces dernières années et le patron de l'équipe Mercedes a déclaré que le W13 a aidé le W13 à se produire dans la course - ajoutant même que Hamilton et Russell étaient plus rapides que les deux premiers. Vous pouvez voir que l'épingle à cheveux est où ils mettent un nouvel asphalte là-dedans et nous avons moins souffert de la raideur de la voiture, ce qui est le principal problème, a déclaré Wolff à Sky F1 après la course. «Mais je pense que avant la fin de la voiture de sécurité à la fin, nous étions en fait plus rapidement que [Carlos] Sainz et [Max] Verstappen en avant. Mais vous choisissez quelques tours et vous dites oui, nous sommes de retour, donc je ne pense pas que ce soit encore le cas. Nous aurons juste besoin de continuer à travailler. Avec la série de circuits de rue de la Formule 1 qui se termine pour le moment et un retour sur des pistes plus «traditionnelles» à partir de Silverstone, Wolff pense que Mercedes aura une meilleure occasion de concourir en conséquence. Il a reconnu que l'équipe avait augmenté la hauteur de conduite sur les voitures de Hamilton et Russell pour la course de dimanche et qui a payé des dividendes - admettre que courir plus près de la surface de la piste n'était pas la bonne façon de procéder. Tout d'abord, nous diversifions notre entreprise, nous allons entrer dans une entreprise de ponte des asphaltes! S'exclama Wolff avec un sourire. «Nous allons acheter des machines, aller sur toutes les pistes, leur offrir une nouvelle couche d'asphalte. Ce serait de l'argent bien investi. «La voie à suivre, je pense que nous avons juste besoin de développer la voiture dans une autre fenêtre que nous avions. Nous l'avions très bas sur le sol et clairement cela ne fonctionne pas. «Je pense donc que nous avons une direction de développement. Nous n'avons pas bien compris dans de nombreux domaines, mais nous possédons le problème et nous devons le résoudre. Verstappen a remporté la victoire à Montréal dimanche, a suivi de près la maison par la Ferrari de Sainz avant que les deux pilotes de Mercedes ne soient suivis derrière.