L'ancien ingénieur de BMW et Ferrari, Ernest Knoors, dit que c'est le titre de Max Verstappen à perdre, si bien sûr «rien ne va mal à Red Bull». Verstappen a couru à une avance de 63 points contre Charles Leclerc au Grand Prix français alors qu'il remportait sa septième course de la saison. Le dernier triomphe du Néerlandais a eu lieu aux dépens de Leclerc, le chauffeur de Ferrari se retirant de la troisième fois pour la troisième fois cette campagne. Et chaque fois qu'il a pris sa retraite de P1, c'est Verstappen qui a remporté la victoire. En tant que tel, il a renversé un déficit de 34 points après le Grand Prix australien, en faisant un avantage de 63 points. En principe, il appartient maintenant à Max de perdre le championnat, a déclaré Knoors à Motorsport. com. «Il a une énorme avance et si vous regardez également comment les équipes et les deux pilotes font, alors vous avez Max qui conduit souverain, a une voiture qu'il peut bien gérer et qui a été assez fiable jusqu'à présent. Le chemin de Verstappen vers un deuxième titre mondial successif est facilité par son opposition. «D'un autre côté», a poursuivi Knoors, «vous avez un pilote qui a parfois du mal avec sa propre performance, qui a parfois du mal avec la performance de l'équipe et avec la fiabilité de l'équipe. «Avec ces deux lignes, vous pouvez dire que c'est en fait sur Red Bull et Max Verstappen de perdre le championnat, si rien ne va mal à Red Bull. Red Bull, cependant, a commencé sa saison avec quelques feaux de fiabilité, trois DNF dans les trois premières courses. Cependant, depuis l'Australie, ils n'ont eu qu'une seule fiabilité DNF et cela a suivi le chemin de Sergio Perez au Grand Prix canadien. Knoors a ajouté: «Le championnat du monde n'est jamais décidé jusqu'à ce que vous soyez mathématiquement hors de contrôle, mais sur la base de la forme actuelle des cinq ou six derniers événements, vous pouvez dire que Max aura une très grande chance et une grande opportunité pour son deuxième titre . Red Bull contrôle également le championnat des constructeurs avec une avance de 82 points sur Ferrari.