Même la présentation de Kylian Mbappé ne pouvait pas avoir lieu au stade Santiago Bernabéu. Même un miracle ne pourrait y arriver. Au cours des trois prochains mois, le stade Madrid sera fermé pour terminer son excellent travail, qui a commencé en 2019 et est dans son dernier tronçon. Il y a des doutes quant aux délais d'achèvement, décembre 2023 étant la date la plus probable, bien qu'en septembre, le nouveau Santiago Bernabéu sera pratiquement prêt.

Afin d'atteindre l'objectif, les prochains mois sans concurrence sont vitaux. Et il suffit de jeter un coup d'œil à l'état actuel des travaux de construction pour voir à quelle vitesse il s'est accéléré depuis la fin de la saison de Laliga le 4 juin, il y a seulement 12 jours!

Il est impossible de croire qu'en moins de deux semaines, tout le stade a été démantelé à nouveau. À l'heure actuelle, il y a plus de 100 lignes d'action différentes, avec plus de 700 travailleurs travaillant chaque jour. Il n'y a pas de repos. Ni à l'intérieur ni à l'extérieur du stade.

À l'intérieur du stade, Marca a vu comment le système rétractable du gazon continue d'être testé. Les six planches qui transportent le terrain entrent et sortent déjà de la grave, circulant le long des rails qui sont visibles lorsque le terrain va sous terre. Le système fonctionne et la chose la plus importante qui reste à faire est de trouver la clé pour garder le vert parfait toute l'année.

On espère que la serre ultramoderne dans l'hypogeum mettra fin aux problèmes. Tous les sièges sont également supprimés pour installer les nouveaux et définitifs. Les fans remarqueront un grand changement à leur retour au football en septembre, car la couleur des sièges changera après plus de 30 ans. Ils seront bleu marine, beaucoup plus sombres que ceux qu'ils avaient jusqu'à présent.

La couleur des allées changera également: de l'orange au gris. Les stands de South End commencent également à être reconstruits. Des travaux se font également sur l'installation du nouveau tableau de bord vidéo 360. À l'heure actuelle, le travail est axé sur l'échafaudage qui descend du haut du toit. Un autre exploit d'ingénierie.

La LED qui contournera tout l'anneau du premier amphithéâtre devient également une réalité, avec environ 60% déjà installés. Cependant, il y a encore beaucoup de travail à faire dans les galeries, certaines zones VIP, le restaurant. . . Travailler à l'extérieur Dans la rue, plus de la même chose. Impossible à traverser sans sauter par-dessus les tranchées.

L'enveloppe de la peau en acier est presque terminée, mais la zone couvrant le skywalk, la partie inférieure et le toit, qui n'est visible que de la vue de l'oiseau, doit encore être terminé. Les travaux s'accélèrent également dans la région de la Plaza de los Sagrados Corazones, où se trouvait le coin de Bernabéu et qui sera désormais une grande zone piétonne.

Les bus sont déjà entrés dans cette région cette saison, mais il reste encore beaucoup de travail à faire.