Gibbs n'était pas content de Mayer après, et il l'a montré de différentes manières. Premièrement, il a endommagé son propre n ° 54 Toyota en rencontrant le dos de Chevrolet de Mayer sur le tour de recharge, malgré le fait qu'il ait été informé de la radio à ne pas le faire, et il a apporté un contact supplémentaire avec la # 1 Chevrolet dans les fosses, qui ont conduit à une amende de 15 000 $ de NASCAR. Gibbs confronté à Mayer, poussant un fonctionnaire de NASCAR sur son chemin pour le faire, et il a poussé Mayer comme Mayer prit son casque. Mais alors que Gibbs se rendit à l'écart, Mayer le confrère à nouveau pour continuer leur conversation, seulement pour Gibbs de commencer à se balancer à la tête. Les coups de poing gauche Mayer avec une coupe sanglante au-dessus de son œil gauche ainsi que d'une lèvre sanglante. Bien que les fans de NASCAR aient eu près d'une semaine à digérer tout ce qui s'est passé le jeudi soir dernier, l'évaluation de Mayer à partir de quelques minutes seulement après que le chaos soit simplement sur place, comme il l'a dit à peu près tout le monde. Ouais, juste 100 grands sur la ligne. Je lui ai mis le pare-chocs. C'est ce qu'est la course courte. Il s'est fâché. Il a jeté quelques coups de poing, ils étaient faibles. Donc, je ne peux pas en dire grand chose à ce sujet. C'est un peu drôle. Il s'agit en effet de «course courte sur une piste courte» et il y avait bien 100 000 $ sur la ligne. Gibbs et Mayer se trouvaient deux des quatre pilotes pour le prix de 100 000 $ Dash 4 en espèces de cette course, alors Mayer n'a rien fait que Gibbs n'aurait pas fait. Et il a prouvé qu'avec la course, il a couru tout le monde. Malheureusement pour Mayer, alors qu'il a terminé trois taches devant Gibbs, l'Allmendeur A. J. Allmendeur de Kaulig Racing a profité du chaos et a terminé à la troisième place pour assurer le prix. Il a continué. «Je viens de lui mettre le pare-chocs pour 100 grands et il en fâché. Mais, il fait ça à tout le monde, chaque semaine jusqu'à présent. Donc, je ne comprends pas comment cela peut être aussi unilatéral. Gibbs a littéralement raconté tout le monde comme ça, voire pire. Deux incidents récents viennent à l'esprit. Au début de la course, à Las Vegas Motor Speedway le mois dernier, il a fait un passage trop agressif sur un Sieg beaucoup plus lent Ryan qui a ruiné la course du pilote RSS Racing. La tentative de récupération de Sieg n'est pas tout à fait prévue comme prévu, ce qui a amené beaucoup de choses à croire qu'il a autre chose en magasin pour la Charlotte âgée de 19 ans, Caroline du Nord Native plus tard cette saison. Ensuite, sur le dernier tour de la course à Richmond Raceway plus tôt ce mois-ci, Gibbs propose un coéquipier John Hunter Nemechek up la piste et hors de la manière de sécuriser la victoire. Mayer a continué. C'est un peu drôle. Il a marché vers moi. J'ai déjà eu mon casque. Il a gardé son casque sur. Donc, évidemment, il avait peur de quelque chose. Ou, il avait dans son esprit de jeter un coup de poing tout le temps. C'est intéressant comment Gibbs a laissé son casque. Mayer aurait pu faire de même, mais il ne l'a pas fait, et seulement alors que Gibbs a commencé à le frapper. Alors que certains se sont amusés à s'amuser chez Mayer pour avoir frappé au visage de la façon dont il l'a fait, que pensez-vous qu'il fasse? Frapper un casque et briser sa main?. Il est très possible que Gibbs l'ait eu dans son esprit de jeter un coup de poing tout le temps, surtout compte tenu de certains de ses commentaires post-course. Mayer a conclu avec cela. «Je vais lui parler s'il veut. Mais je vais bien. Je m'en fous. Je vais emménager et race tout le monde aussi dur. C'est ce que la série Xfinity est tout à propos. Je vais aller là-bas et faire de mon mieux. Il peut faire ce qu'il veut. À la fin de la journée, tout le monde peut faire ce qu'ils le veulent parce qu'il se mettait avec cette réputation. Dans l'ensemble, toute la situation a prouvé qu'il est assez facile de l'aider. Il est encore assez facile de dire que quelqu'un lui doit un, comme il l'a fait après la course à Richmond Raceway. Mais quand quelqu'un lui dirige réellement la façon dont il conduit tout le monde, vous obtenez ce que nous avons vu vendredi soir: une affichage violente et quelque peu lâche du comportement. Sam Mayer ne sera probablement pas le dernier pilote de tester la patience de Ty Gibbs.
