Lando Norris était satisfait de ses efforts dans le Grand Prix hongrois, mais l'écart massif des trois meilleures équipes est une préoccupation. Norris a eu une excellente séance de qualification à Budapest, mettant sa quatrième McLaren sur la grille et à seulement quatre dixièmes derrière le temps de la perche de George Russell. Mais sa course a été une proposition plus difficile, ayant été relativement facilement avalée par Lewis Hamilton et Max Verstappen, ainsi que Sergio Perez peu de temps après. Norris a finalement ramené sa McLaren à la maison septième en tant que «Best of the Rest» derrière les pilotes Red Bull, Ferrari et Mercedes, mais il était à 62 secondes derrière Charles Leclerc à un endroit à l'avance. Mais Norris a atteint son objectif principal de la course, alors qu'il franchissait la ligne devant le duo alpin de Fernando Alonso et Esteban Ocon, avec qui ils sont enfermés dans une bataille serrée sur P4 dans le championnat des constructeurs. Ouais, je veux dire, 22 secondes à Alonso et Ocon, donc je suis heureux, donc notre objectif aujourd'hui était de le faire, je suppose. »Norris a dit à Sky Sports F1 après la course. Lorsque vous êtes dans le mélange et que vous commencez P4, vous espérez juste un peu plus parfois, mais je pensais que j'avais l'impression d'avoir fait du bon travail. «Le premier passage difficile sur les pneus doux, les a complètement détruits après cinq tours, donc j'étais un peu inquiet. «Mais le deuxième passage sur le médium a été très fort, et aussi le dernier passage sur le dur, donc je pense qu'une bonne journée, à seulement 62 secondes derrière la position suivante. «C'est une grande marge, mais c'est ce que c'est, et nous devons continuer à travailler et à le fermer. Le coéquipier de McLaren de Norris, Daniel Ricciardo, a connu une période plus difficile de choses dans l'ensemble, terminant P15 après avoir pris une pénalité de temps pour contacter avec Lance Stroll au tour 2. Après avoir marqué le même nombre de points qu'Alpine dimanche, McLaren reste quatre points derrière le rival du championnat de leurs constructeurs avant les vacances d'été de la Formule 1.