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L'ingénieur de Haas décrit les moments après l'accident de Romain Grosjean
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L’ARTICLE
L'ingénieur de course Haas, Gary Gannon, a pris la parole exclusivement à sur les moments après le crash artisanal de Romain Grosjean à Bahreïn. Dans l’avant-dernière course de la saison 2021, Grosjean a coupé la roue avant de l’Alphatauri de Daniil Kvyat avant d’entrer en collision avec la barrière dans le premier tour. La voiture Haas s'est divisée en deux instantanément et la vie de Grosjean était réelle lorsqu'elle a éclaté dans une boule de feu. Remarquablement, Grosjean a pu repartir avec l'aide du docteur de la FIA, Ian Roberts, et s'est rétabli avec juste des brûlures sur les mains. La scène a été l'accident le plus choquant depuis longtemps dans le sport et pas plus dans le garage Haas où, ce qui aurait ressenti une totalité, ils ne savaient pas si l'un de leurs chauffeurs était vivant ou mort. a parlé à Gary Gannon, qui était l'ingénieur de course de Kevin Magnussen à l'époque mais avait joué dans le même rôle pour Grosjean auparavant, qui a dit dans des moments comme ça, vous devez désactiver vos émotions et vous souvenir de votre formation. D'abord, vous vous sentez choqué, mais vous devez ensuite faire ce que vous devez faire, a déclaré Gannon à propos de tout accident. Vous devez d'abord communiquer avec le conducteur, assurez-vous qu'ils vont bien. S'ils vont bien, faites-les faire cela, changez correctement les positions, car si nous laissons la voiture dangereuse, les maréchaux ne peuvent pas fonctionner dessus. «Donc, si le conducteur est capable, il doit éteindre correctement la voiture pour éliminer le système électronique. Vous vous concentrez d'abord uniquement sur ces choses opérationnelles. Comme avec le crash de [Mick Schumacher] à Monaco, vous passez à travers toutes ces choses opérationnelles, puis vous vous asseyez en quelque sorte et dites «Oh, qu'est-il arrivé ici?» Parlant du crash de Grosjean en quasi-participant, Gannon a déclaré que tout le monde dans la fosse était tranquillement sous le choc mais savait qu'ils avaient un travail à faire. «Alors la même chose avec Roman. Tout le monde était vraiment tranquillement sous le choc à ce sujet. Mais, vous savez, tout le monde est professionnel et sait que nous avons une responsabilité, alors nous entrons avec nos emplois. Vous avez vu les mécanismes qui sont allés à la voiture de Romain et ont fait tout ce qu'ils avaient besoin de faire avec les procédures correctes et tout, malgré le fait que c'est cette instance choquante et vraiment bouleversante. Nous sommes prêts, nous savons exactement ce que nous devons faire dans ces moments et qui surmontent le fait que vous êtes choqué par ce que vous venez de voir. Vous revenez donc à votre formation, en gros.
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