Il n'y avait que du drame sur le front de la saison idiot de l'IndyCar mardi soir. Chip Ganassi Racing a mené les choses avec une annonce relativement normale selon laquelle ils avaient exercé leur option pour prolonger le contrat du champion en titre de la série Alex Palou au contrat tout au long de la saison 2023. Mais alors tout l'enfer s'est déchaîné avec l'une des séquences les plus bizarres d'événements dans l'histoire de la saison idiote. Palou a réfuté le rapport et quelques instants plus tard, McLaren a annoncé qu'ils l'avaient signé pour l'année prochaine, bien qu'aucune série (IndyCar, Extreme E, Formule E, Formule 1) n'ait été spécifiée. L'Espagnol, âgé de 25 ans, était depuis longtemps lié au troisième siège Arrow McLaren SP IndyCar, malgré avoir nié avoir parlé à d'autres équipes à l'époque. Bien que les choses deviennent sûrs de devenir intéressantes en termes de discours contractuels / juridiques entourant Palou et les deux équipes pour lesquelles il serait prêt à conduire l'année prochaine, Palou est également en cours pour le prix ESPY annuel du meilleur pilote, avec Kyle Larson de La série NASCAR Cup, Max Verstappen de Formule 1 et Steve Torrence de NHRA. Au milieu du drame entourant le triple statut de contrat du vainqueur de la course à IndyCar pour 2023, Chip Ganassi Racing a tweeté qu'il était encore temps de voter pour Palou, et ils ont attaché ce lien pour que les fans le fassent. Peu de temps après, ils ont supprimé le tweet.

Palou a été nominé pour le prix principalement pour son succès au cours de la saison 2021, sa première saison avec Chip Ganassi Racing et qui n'a produit aucune sorte de drame médiatisé comme nous le voyons maintenant. Il a gagné lors de son premier départ au volant de la Honda # 10 au Barber Motorsports Park et a ajouté deux autres victoires à Road America et à Portland International Raceway, plus une finaliste derrière la quadruple vainqueur de l'Indy 500 Helio Castroneves en Le «plus grand spectacle de course», en route pour remporter le championnat de la série. Il est devenu le premier pilote de course à Chip Ganassi à battre le champion de la série six fois Scott Dixon au classement depuis 2011, et il a remporté plus de victoires dans la voiture n ° 10 que tous les autres pilotes de la voiture de 2013 à 2020 combinés. En 2022, Palou n'a pas encore gagné, mais il est situé à la quatrième place au classement du championnat, à seulement 35 points derrière le leader des points et coéquipier Marcus Ericsson. Chip Ganassi Racing a depuis insisté sur le fait que Palou reste sous contrat avec l'équipe tout au long de la saison d'IndyCar 2023, garantissant que les choses deviendront encore plus intéressantes à l'avenir.