David Malukas devrait rejoindre Arrow McLaren au cours de la saison d'IndyCar 2024, donnant à Kyle Larson un nouveau coéquipier de qui apprendre avant sa première tentative Indy 500. En 2024, le champion de la série de la NASCAR Cup 2021, Kyle Larson, devrait devenir le cinquième pilote pour tenter le double du Memorial Day et le premier depuis que Kurt Busch l'a réussi en 2014. Il essaie de devenir le deuxième conducteur à compléter les 500 miles de l'Indy 500 et les 600 miles du Coca-Cola 600 le même jour, le premier étant Tony Stewart en 2001. Larson avait longtemps été considéré comme un candidat idéal pour tenter l'exploit historique de 1 100 milles à Indianapolis Motor Speedway et Charlotte Motor Speedway, en particulier lorsqu'il a concouru pour Chip Ganassi Racing dans la série Cup de 2014 à 2020. Bien qu'un accord ne se soit jamais concrétisé avec l'équipe IndyCar de Chip Ganassi au cours de ces saisons, Larson, qui se dispute maintenant pour Hendrick Motorsports dans la série Cup, est resté intéressé et a depuis enfermé un accord avec Arrow McLaren pour exécuter l'Indy 500 en 2024 et 2025. L'accord a un soutien complet de l'équipe de Rick Hendrick et est devenu connu sous le nom de «Hendrick 1100», compte tenu du rôle officiel de Hendrick en tant que copropriétaire de la n ° 17 de Larson, McLaren Chevrolet.

Larson devrait rejoindre le finaliste du 2022 Indy 500 Pato O’Ward et le vainqueur de l’Indy 500 2016 Alexander Rossi dans la gamme de pilotes d’Arrow McLaren pour la 108e exécution du «plus grand spectacle de course». Mais avec Alex Palou séjournant à Chip Ganassi Racing et Felix Rosenqvist à Meyer Shank Racing, qui sera dans la troisième entrée à temps plein d'Arrow McLaren? Si vous aviez suggéré au début de 2023 que Larson et Dale Coyne Racing avec HMD Motorsports IndyCar David Malukas seraient des coéquipiers en 2024 et 2025, cela aurait semblé être une suggestion assez farfelue. Mais assez tôt dans la saison indycar de cette année, Malukas a clairement indiqué qu'il ne serait pas de retour avec son équipe actuelle en 2024 et qu'il visait à rejoindre une organisation plus grande et plus compétitive en 2024. On ne sait pas grand-chose à la possibilité d’Arrow McLaren étant cette équipe à l'époque, étant donné la croyance largement retenue que Palou allait rejoindre l'équipe en tant que remplacement de Rosenqvist. Mais quand Palou a clairement indiqué qu'il ne faisait pas le pas, cela a ouvert la porte à la jeune femme de 21 ans. Malukas est déjà considéré comme l'un des meilleurs pilotes ovales du sport, bien qu'il n'ait pas encore eu la chance de concourir pour une équipe de haut niveau. En tant que recrue en 2022, il a terminé la saison en tant que la plus élevée de Penske non équipe, des courses de ganassi à chip ou du pilote Arrow McLaren au classement ovale, et il a terminé la saison 2023 comme le deuxième plus élevé. Il a enregistré deux podiums avec Dale Coyne Racing, tous deux au World Wide Technology Raceway à Gateway Oval. Little Dave est également devenu l'un des pilotes les plus populaires du sport, compte tenu de sa présence sur les réseaux sociaux, et vous pourriez faire valoir que cela a commencé quand il a été snobé après l'Indy 500 de l'année dernière. Au lieu de le donner à la recrue la mieux placée et la recrue méritante de l'année, les médias ont remis le prix à Jimmie Johnson, provoquant une controverse. L'ajout de Malukas solidifie la programmation à temps plein de l'équipe pour 2024, et cela donne à Larson un nouveau coéquipier pour 2024 et 2025 alors qu'il participe à Arrow McLaren dans l'Indy 500. O'Ward est connu pour être sous contrat jusqu'en 2025, tandis que Rossi n'a pas encore été confirmé publiquement au-delà de 2024. L'Indy 500 2024 et Coca-Cola 600 sont prévus pour le dimanche 26 mai. Les courses de 2025 sont prévues pour le dimanche 25 mai.